悬臂梁工程施工设计方案.pdfVIP

南通市干线公路 2013 年危桥改造工程 悬臂梁施工专项方案 第一章 编制说明 1、主要编制依据 ①、施工招标文件及承包合同书； ②、公路桥涵施工技术规范； ③、 《南通市干线公路 2013 年危桥改造工程施工图设计》 ； ④、 《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条理》以及《公路 养护安全作业规程》 2、编制说明 ①、本方案由项目总工编制、 报公司技术负责人审核通过， 并经组织专家审查通 过后，方能予以实施； ②、本方案通过后由南通市干线公路 2013 年危桥改造工程 NTGL-2013-QLSG1标 项目经理部负责实施。 第二章 工程概况 撑架桥位于 S336 线省道 K41+741处，位于启东市新港镇。由于北幅 V 型撑 架桥斜撑杆因严重压缩通航净空，经常受船只碰撞，撑杆撞损严重，砼破损、主 筋外露，需进行北幅撑架桥拆除新建，新建下部结构形式为：桥墩 T 构悬臂梁 中、边孔侧悬臂梁长不等，中孔侧悬臂梁长 4.23m，边孔侧悬臂梁长 2.63m。桥 墩 T 构悬臂梁由 8 片 T 梁组成， 悬臂梁端部设置牛腿， 放置板梁， 悬臂根部与墩 身固结。中悬臂梁宽 0.3m，边悬臂梁宽 0.4m，梁高变高度 1.035-1.775m 。桥墩 身采用矩形截面，墩身厚 1.5m，墩身底部为避让老桥墩身承台，作内缩切角处 理。 第三章 总体组织安排 1、组织机构设置： 见组织机构网络图； 2、施工现场人力资源配置： ①、管理人员 项目 经理：朱卫兵 技术负责人：陆凤美 试 验 员：钱 辉 技 术 员：蔡伟伟 安 全 员：侯江华 资 料 员：蔡伟伟 施工负责人：陶林冬 施工 队长：张新华 ②、主要劳动力配置 工作岗位 人数 工作职责 试验 1 现场试验检测 测量 1 测量放线 钢筋班组 10 钢筋加工、安装 木工班组 4 模板安装、加固 混凝土班组 10 混凝土浇筑 3、原材料 ①、混凝土：采用强制式机械拌合的 C40 混凝土，使用前已做好原材料检测、配 合比设计及配合比验证。 ②、钢材：采用江苏沙钢集团生产的并经检验合格、监理抽检合格的钢筋。 4、主要检测仪器、施工机具准备： 见附表 第四章、施工技术方案 1、准备工作 对施工完毕的承台进行校核， 确定验收合格后可开始进行支架的搭设工作。 由 全站仪在承台上精确放出支架的边线，根据边线用钢尺标出各节段点，后用墨斗弹出 横向纵向框线。 2、支架搭设、底模铺设 径向圆木支架，由立杆、横向木枋、对鞘木楔、竹胶板下纵向木枋、剪刀木、 横撑木、扒钉等组成。 经现场实测两侧排架与承台顶面高差 25cm，在承台基础上铺设 20cm厚横向 方木调至与两侧排架齐平，