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电子警察技术方案 电子警察技术方案 PAGE / NUMPAGES 电子警察技术方案 可编写可改正 第1章 系统技术方案 1.1 系统整体技术方案 道路电子警察是保证道路安全通畅的重要设备，鉴于视频技术已经十分红熟，本 次项目所供给的电子警察系统采纳视频检测触发，并经过各种模式辨别、目标信息提 取算法，对灵巧车行经路口所发生的闯红灯、不按导向车道行驶、压线（白色实线和 双黄线）、逆行、灵巧车占用非灵巧车道行驶等违章行为予以判断、记录。电子警察 工作时，系统经过交通灯的红灯信号来检测相应方向的违章车辆，一旦有信号，即把 对应摄像机的图像冻结储藏，要务实现卡口功能，绿灯状态下也能对通行车辆进行检 测。 1.1.1 整体方案说明 前端设置的 700 万像素电子警察抓拍系统，采纳 1/ 英寸高清智能一体机、补光子系统、嵌入式储存转发主机达成交通综合执法取证、红绿灯信号视频检测、检测图像抓拍、牌照辨别、图片信息采集、数据储存转发等办理的一个完好过程。 闯红灯系统依据路口本质状况关于每个检测方向灵巧设置必定数目 700 万高清摄像机（一台 700 万高清闯红灯电子警察系统同时监测三条标准车道），用于闯红灯、 压线、违犯导向车道等交通违纪行为抓拍，同时用于采集该路口的交通参数信息、达成高清录像等功能。关于非红灯信号状态下通行的车辆，系统可对经过视频地区的灵巧车辆的号牌号码自动辨别，并进行记录、储存，同时实现流量记录及黑名单捕捉功能。每一套高清摄像机配以辅助照明设备，依据现场光照强度及抓拍对象特色的不一样进行照明补充控制，战胜夜间光照不足现象，进而保证车辆抓拍和号牌的拍摄光照需求，保证图片的清楚捕捉和有效辨别，但同时一定保证辅助照明设备对人和环境的光污染很少。数据的储存转发采纳每个检测方向设置一台工业级壁挂嵌入式主机，来达成图片、录像的接收、储存及转发，摄像机与现场交换机、中心传输通道中止时不影 - 0 -- 0 - 合肥工业大学建筑设计研究院 可编写可改正 响检测的进行，数据能够循环储存，待通信恢复后可断点续传而不丢掉数据。当储存转发主机故障时，不影响前端智能一体摄像机抓拍，当网络正常时，前端智能相机抓拍的数据也可直接回传到中心进行储存。 道路电子警察是保证道路安全通畅的重要设备，鉴于视频技术已经十分红熟，本项目中的电子警察系统采纳视频检测触发的方式。 本项目中的电子警察系统采纳一台 700 万高清摄像机同时监测三条标准车道的模式。同时，关于单向两车道的状况，我们也采纳 300 万高清摄像机同时监测两条标准车道的模式。 1）前端图像采集单元为 300 万和 700 万像素的高清一体化抓拍摄像机。 使用视频号牌检测方式，能够对路口过往车辆进行连续记录， 在正常车速 (5km/h-160km/h) 范围内，车辆捕捉率可达到 95%以上。 2）能够自动鉴别灵巧车进入停止线时红灯的状态， 只对在灵巧车对应行驶车道的 信号灯红灯有效状态下驶入停止线的车辆进行记录，灵巧车在其对应的黄灯或绿灯相 位时超出停止线，不记录其闯红灯行为，关于非红灯信号状态下通行的车辆，系统可 经过特写摄像机视频地区的灵巧车辆的号牌号码自动辨别。并进行记录、储存，同时 实现流量记录及黑名单捕捉功能。 3）闯红灯监测系统依据 GA/T496-2009 标准规范，记录灵巧车闯红灯过程中三个 地点（即压线前、压线中、压线后）的信息以反应灵巧车闯红灯违纪过程，并且三个 地点都应能够清楚反应车辆颜色、车辆号牌和车型等。第一个地点：即压线前，能清 晰鉴别闯红灯时间、车辆种类、红灯信号和灵巧车在停止线前的状况；第二个地点： 即压线中，能清楚鉴别闯红灯时间、车辆种类、红灯信号和整个车身在停止线上的情 况；第三个地点：即压线后，能清楚鉴别闯红灯时间、车辆种类、红灯信号和整个车 身超出停止线的状况。各个地点间保持必定的距离以反应灵巧车闯红灯违纪过程，第 二和第三个地点与停止线保持适合的距离，以防止出现因距离停止线太大（如距离超 过路口大小一半以上）影响图片中对同一灵巧车进行人工认定的情况。 - 1 -- 1 - 合肥工业大学建筑设计研究院 可编写可改正 4）系统拥有卡口记录功能，对正常行驶的车辆记录当地保存，与违纪图片分文件 夹保存。当刑侦部门调取车辆通行记录时，业主方可经过网络远程下载或到安装现场 人工提取。 5）系统拥有多种违纪取证功能，如抓拍车辆闯红灯违纪行为，此中图片要求切合 《道路交通安全违纪行为取证技术规范》。 6）在天气明朗无雾，号牌挂放规范，无遮挡、无污损的条件下进行测试，白日的 环境光照度不低于 200Lux，夜晚光照度不高于 50LUX状况下，单车道的灵巧车闯红灯 捕捉率不小于 96%，闯红灯记录有效率应不小于 %。 7）关于所拍摄的闯红灯图像，其图像中的信号灯红色突