现浇箱梁张拉作业指导书.docVIP

引桥现浇箱梁张拉作业指导书 SIK3HYDR0 屮国水电建设集团路桥公司红光路洼河大桥项冃部二O—四年六月 TOC \o 1-5 \h \z 一、 适用范围 2 二、 编制依据 2 三、 工程概况 2 四、 预应力材料 3 五、 现浇箱梁后张法施工工艺 4 六、 预应力理论和实际伸长量的计算 5 1预应力理论伸长值的计算 5 6. 2实际伸长量的量测及计算方法 6 七、 安全操作规程 7 附表 9 箱梁张拉作业指导书 一、适用范围 此施工方案适用于红光路洼河桥引桥现浇桥箱梁张拉施工。 二、编制依据 红光路洼河桥施工图纸； 《公路桥涵施T技术规范》JTG/T F50-2011； 《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTG F80/1-2004； 《路桥施T计算手册》； 《路桥施工常用数据手册》； 三、工程概况 本工程引桥共三联4*30+3*30+3*30m单箱 本工程引桥共三联4*30+3*30+3*30m单箱 U! 室断面，预应力钢束15① s15. 2mm的高强度低松弛钢绞线；纵向预应力锚具采用M15-15的锚具及连接 器。横向预应力采用钢绞线15-4扁朿。 四、预应力材料 1、预应力钢绞线采用①s15.2,抗拉强度标准值为1860MPa高强低松弛钢 绞线，技术性能应符合国家现行《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的规 定和满足设计要求，公称直径15. 2mm,公称截面积140mm2,锚下控制应力 6con=1395MPa0 预应力钢绞线进场吋应分批验收，验收吋除应对其质量证明书、包装、 标志和规定等进行检查外，尚须按下列规定进行检验。每批钢绞线应市同一 牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不得大于60t。钢绞线应从 每批中任取3盘进行表面质量、直径偏差和捻距外观检查及力学性能的试验, 如每批少于3盘，应逐盘检查。力学性能的抽样检验应在选定的各盘端部正 常部位截取1根试样，进行拉力(整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长 率)试验。当试验结果有1项不合格时，除该盘判为不合格外，还应从未试 验过的钢绞线盘中取2倍数量的试样进行复验，当仍有1项不合格时，则该 批钢绞线判为不合格。松弛性能需有厂方提供试验报告。 2、 锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接 器》(GB/T14370)的有关规定并经检验合格后方可使用。锚具、夹具和连接 器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、 规格及数量外，还应按下列规定进行验收：同一种类、同种材料和同一生产 工艺口连续进场的锚具、夹具应以不超过2000套组为一个验收批，连接器以 不超过500套组为一个验收批。检验锚具、夹具和连接器的外观、硬度和静 载锚固系数。 五、现浇箱梁后张法施工方法 1.待箱梁磴强度达到设计强度的95%,弹模达到85%混凝土龄期不少于7 天时即可张拉。 2?对钢绞线张拉前，应对梁体进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要 求，张拉前，应对千斤顶、油泵等各项张拉设备进行详细检查，符合要求后 方可进行操作。张拉采用双控张拉。 张拉使用的锚具及夹片，必须经过试验合格后方可使用。锚具安装位 置要准确，锚垫板承压面、工作锚、工具锚与孔道中心线垂直，锚具中心线与 孔道中心线重合。张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重 合一致。 4?张拉时应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，张拉程序：初 应力 15% o con—30% o con—100 o con （持荷 3min 后锚固） 5?张拉作业人员，要站在千斤顶和梁体侧而操作，严格遵守操作规程。 张拉过程中，作业人员不得擅自离开岗位，严禁在千斤顶前方站人，并采取 保护措施，设置警示牌。 6?张拉时，要准确测量和记录张拉数据。计算好伸长量。同时耍详细记 录张拉过程中发生的问题。 在一个孔道张拉完成后，测得的实际伸长量与计算伸长量之差应在土 6%以内，否则应暂停张拉，待杳明原因并釆取措施予以调整后，方可继续张 拉。 箱梁张拉完毕，耍将多余的钢绞线用手砂轮切割机切除，并用环氧树脂 水泥浆封锚，以防钢绞线生锈。 预应力钢绞线后张法检查项n 1 张拉应力值 符合设计要求 查油压表读数，每朿 2 张拉伸长率（％） 符合设计规泄，设计 未给定时±6% 尺量：全部 3 每个断面断丝Z和不超过 该断而钢丝总数的百分比 1% 目测:每束检查 每束钢绞线断丝或滑丝 1丝 1预应力理论伸长值的计算 后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下： AL = PPXL/ (APXEP) (1) PP = PX (1-e- (kx+u 0 ) ) / (KL+ u 0 ) (2) 式中：AL 预应力筋理论伸长值，mm L 预应力筋的长度，mm PP——预应力筋的平均张