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文件编号： JL341002— B030
济南市西客站市政配套工程
深基坑围护安全
监理实施细则
编制人： 编制时间： 年 月
审批人： 审批时间： 年 月
山东三强建设咨询有限公司
西客站场站项目监理部
深基坑围护安全监理实施细则
一、工程概况：
（一）工程概况
济南西客站位于济南总体规划中主城区的西部腊山新区的西客站片
区，济南西站综合交通枢纽位于济南市总体规划东西中轴线上的西端点，
枢纽整体为由东向西布置，济南西客站主站房为东西朝向，京沪铁路高速
铁路线为南北走向。整个枢纽平面布置由东向西依次为：站前广场和广场
底下开发层 ;进站高架桥； 主站房； 高架候车厅、 高速车场和无站台柱雨棚；
子站房；西广场；其中地铁 6 号线南北贯穿，地铁 1 号线东西贯穿。枢纽
通过底下负一层大通道实现各种交通工具之间的换乘，底下二层沿东西轴
线引入地铁 1 号线，地下三层南北方向平行于进站高架桥东侧引入地铁 6
号线。
基坑总共分两阶。一阶基坑开挖深度约为 10.8m 和 13m ，二阶基坑开
挖深度自一阶基坑下约为 10.51m 和 12.31m 。轨道交通 6 号线开挖至相对
标高 -23.81m ，盾构井处开挖至相对标高 -25.31m 。
本工程地下三层，钢筋混凝土框架结构，基础为钻孔灌注桩。各使用
分区结构相互关系为：轨道交通换乘厅位于地下一层，轨道交通 1 号线位
于轨道交通换乘厅下部，轨道交通 6 号线位于轨道交通 1 号线下部垂直相
交。
（二）围护结构概况
1、一阶基坑为两级平台三级放坡大开挖， 网喷支护，坡率均为 1：1，
一级放坡高度为 4m ，二级放坡高度为 4.83m ，三级放坡高度为 4m ，中间
两级平台宽均为 3m 。
2 、二阶基坑支护结构为钻孔灌注桩 + 内支撑体系，标准段采用￠
1000mm ＠ 1200mm 钻孔灌注桩，外侧采用￠ 700mm ＠500mm 高压旋喷
桩进行止水；盾构井处采用￠ 1200mm ＠ 1400mm 钻孔灌注桩， 外侧采用￠
700mm ＠500mm 高压旋喷桩进行止水。
二、编制依据
(一 ) 本工程建设监理合同及附件
(二 ) 《建设工程监理规范》 （GB50319-2000 ）
(三 ) 《市政地下工程施工及验收规范》 （DGJ08-236-1999 ）
( 四) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB5030-2001 ）
(五 ) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002 ）
(六 ) 《基础处理技术规范》 （DGJ08-40-94 ）
(七 ) 《基坑工程设计规程》 （DGJ08-61-97 ）
(八 ) 《施工现场安全生产保证体系》 （D
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