汽车空调系统的检修.docVIP

PAGE 第 PAGE \* Arabic 24 页 第七章 汽车空调系统的检修 7.1 汽车空调制冷系统检修的基本工具 检修汽车空调时，除了使用各类扳手、螺钉旋具(俗称起子)、钳子、锉刀、万用表、电烙铁、电钻、钢锯和手电筒等常用工具外，还必须具备一套专用的检修工具和设备，用于对制冷系统检测和维修作业。主要有歧管压力计、三根连接用的胶皮软管、制冷剂罐注入阀、真空泵、制冷剂漏气检测仪、截止阀和T形接头等工具与设备。 7.1.1歧管压力计 歧管压力计也称压力表组。由两个压力表(低压表和高压表)、两个手动阀[低压手动阀(LO)和高压手动阀(HI)]、三个软管接头(一个接低压工作阀，一个接高压工作阀，一个接制冷剂罐或真空泵吸入口)和歧管座组成，如图6-l所示。 歧管压力计用胶皮软管与汽车空调系统连接，在胶皮软管末端接头上带有顶销，用于顶开压缩机上的气门阀。胶皮软管有多种颜色，按规定蓝色软管用于低压侧，红色软管用于高压侧，绿色、白色或黄色软管用于连接歧管压力计上的中间接口，胶皮软管应耐油、耐压。 歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、充人或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。 I) 低压手动阀开启，高压手动阀关闭，此时可以从低压侧向制冷系统充注气态制冷剂。 2) 低压手动阀关闭，高压手动阀开启，此时可使系统放空，排出制冷剂，也可以从高