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2012-2013 第二学期船舶辅机教案
一、授课教案
课程名称 : 船舶辅机 授课教师姓名 : 程相山 职称(或学历) : 甲类三
管
授课对象: (轮机专业 12 年级 wp1、2 班级学生) 授课时数 : 18
课题名称 : 船舶辅机 授课类型 : 理论授课
教材名称及版本 : 船舶辅机(船员时任考试培训教材)
* 本单元或章节的
第九章 船用辅助锅炉
* 教学目的及要求 :
1. 锅炉的种类和结构
2. 船舶辅锅炉的结构和附件
3. 船舶辅锅炉的燃油设备及系统
4. 船舶辅锅炉的汽、水系统
5. 船舶辅锅炉的自动控制与保护
6. 船舶辅锅炉的炉水处理
7. 船舶辅锅炉的运行和维护管理
* 授课主要内容及课时分配
第一篇 船舶蒸汽锅炉概述
第一节 蒸汽锅炉在船舶动力装置中的作用
蒸汽动力船 ——产生高温高压蒸汽 驱动主汽轮机、推动船舶前进
柴油机动力船——产生蒸汽主要用于加热燃油、滑油、工作水、
驱动辅机及提供各种生活用汽
主锅炉——以驱动主汽轮机运转为主要任务
压力—— 6.0 ~ 10MPa,温度 520~545℃
辅助锅炉——提供饱和蒸汽
0.5 ~0.8MPa 蒸发量 1~2 t/h (干货船)
1.3 ~1.7MPa 蒸发量 20~150 t/h (油船)
1
废热锅炉—— 二∽ 排温 250 ~380 ℃
四∽ 中速 排温 400 ℃
代替辅锅炉供汽,又提高了动力装置热效率
第二节 船舶锅炉的分类
管中-高温烟气 立式
按 火管锅炉 管外- 水 (布置) 卧式
构造
分 管中-水或汽混合物 锅筒 三锅
水管锅炉 管外-烟气 数目 双锅
单锅
一部分管子 火管式
混合式 一部分管子 水管式 产生蒸汽
自然循环: 流动因密度差而产生
按水
循环 强制循环: 多次强制循环 —— 多次流过才全部蒸发
方法 (流动靠外力) 直流锅炉 —— 一次流过全部蒸发
低压 <2.0MPa
按汽 中压 2.0 ~4.0MPa
压分 中高压 4.0 ~6.0MPa
高压 > 6.0Mpa
第三节 锅炉的主要特性指标
特性指标是指表征锅炉的热力特性、 经济性、 安全性、 蒸汽质量生产能力等特性
的指标。
主要特性指标有: 蒸汽参数、 蒸发量、
锅炉效率、 蒸发率、 受热面热负荷、 炉膛容积热
负荷
一、蒸汽参数
表示锅炉所产生蒸汽的质量。
供应过热蒸汽时,压力和温度来表示
供应饱和蒸汽时
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