基于乏汽余热利用的新型热电联产供热系统全工况优化研究.pdfVIP

越努力，越幸运！欢迎下载！ 基于乏汽余热利用的新型热电联产 供热系统全工况优化研究 摘 要 利用电厂乏汽余热构建新型热源方式，是实现火电节能和城市清洁 供热的重要途径。 为回收乏汽余热， 目前电厂的常用做法是将机组高背压、 吸收 式热泵和热网低温回水三种技术结合构建新型多热源梯级供热系统。 然而在此类 系统的全工况运行中， 当乏汽余热不能被全部回收时， 过剩乏汽需要通过凝汽器 凝结放热， 由此带来系统能效降低和凝汽器运行安全受影响的问题。 为解决这两 方面问题， 以进一步实现能源梯级利用， 本文开展系统集成改进和全工况优化研 究：（ 1）引入供热等效电作为能效综合评价指标；（ 2 ）提出热网水串联加热 流程以实现机组之间能源梯级利用；（ 3 ）提出多台机组联合的新型热电联产系 统运行参数综合优化思路。 通过上述研究， 提升系统综合能效， 同时确保了凝汽 器全工况运行安全。 关键词 热电联产；乏汽余热利用；能效；全工况运行；优化 0 引 言 我国非常重视发展燃煤热电联产，近年来全面启动 300MW 以上抽凝两用 机组的建设 [1] 。然而，该类型机组仍有大量低压蒸汽（即乏汽）通过凝汽器凝结 放热，这部分热量占机组耗热量的 20~50% 。若能回收这部分冷凝热并用于建 筑采暖，则可以大幅提高电厂的供热能力及能源利用效率 [2] 。 1 页眉页脚可删除，欢迎下载！ 越努力，越幸运！欢迎下载！ 然而，乏汽余热温位较低，无法直接加热热网水，目前通常将“热网低温回 水”、 “机组高背压”及“吸收式热泵”三种技术路线结合，构建乏汽余热利用 供热系统 [3-4] 。以两台 300MW 空冷机组为研究对象构建的热网水并联梯级加热 系统如图 1 所示。 在部分热网子站设置吸收式换热机组 [5] ，以一次网供水为驱动，在不额外消 耗高品位能（电能）的前提下，显著降低回水温度 τ2-1 至 25 ℃ 左右；将返回电 厂低温热网回水平均分流， 分别引入两台机组的乏汽—水换热器， 提高机组背压 以直接加热热网水至 t H1 [6] ；在电厂内设置吸收式热泵 [7] ，以机组抽汽作为驱动 热源回收乏汽余热，乏汽—水换热器出口的热网水被加热至 tH2 ；将热泵出口的 热网水引入热网加热器加热至供水温度 τ1 。 由于在图 1 所示的供热系统中热网水并联连接，两台汽轮机组的抽汽流量 e t b D 、低压缸乏汽流量 D 和机组背压 P 等参数相同。 在全工况运行中当低压缸乏 汽余热不能被系统全部回收时， 剩余的热量需要通过空冷凝汽器散失， 系统能效 和空冷凝汽器运行安全会因此受到影响。 为解决这两类问题并进一步发掘供热系 统节能潜力， 一方面需要深入分析抽汽与乏汽的参数， 以及各加热环节的供热量 构成以改进梯级加热系统的集成思路； 另一方面需要分析热负荷变