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第 PAGE \* Arabic 7 页 公路工程施工阶段测量监理工作要点 公路工程施工准备阶段的测量监理工作有：编制测量监理实施细则、参加开工前的交接桩、控制点以及加密点的复测、施工测量放样检查验收以及审核土石方工程量等。 一、编制测量监实施细则是整个测量监理过程中的指导性文件，为以后测量监理工作的开展做好必要准备。测量监理实施细则包括以下内容：, i2 q #1. 测量工作的依据，包括有关规范、图纸、验收标准、招投标文件及本单位的有关文件（如本公司的作业指导书）等。规范主要有公路工程施工监理规范、路基施工技术规范、路面基层施工技术规范、沥青路面施工及验收规范、水泥混凝土路面施工及验收规范、桥涵施工技术规范、工程测量规范等，验收标准主要为公路工程质量检验评定标准。! 2.测量监理的内容和检查频率，应依据工程实际需要和测量检查的内容而定。一般分为三个阶段： （1）施工准备阶段的监理内容：编制测量监理实施细则、开工前的交接桩、控制点、加密的复测、施工测量放样检查验收以及审核土石方工程量等。 （2）施工阶段的监理内容：是测量监理实施细则中的重点内容，一般可按照单位工程、分部工程、分项工程的划分来确定监理检查的内容和频率，同时按照该分项工程的施工规范要求来确定各道工序中需测量检查的内容和频率；同时制订沉降观测办法。 （3）竣工验收阶段的工作主要是检查交工工程的平面、高程控制点及工程平面位置、尺寸、高程等。 3. 测量监理的工作程序和工作制度。坚持施工单位自检、监理抽检的工作程序和原则，同时监理对认为是重点部位或有怀疑的地方要加大抽检力度，必要时全面检查。必须制定工程中所使用的仪器的检校制度和对测量人员的资质的审核制度等。 二、 开工前的交接桩： - \ K5 A ^* d ]7 1.一般由业主、设计单位向测量监理工程师及承包商提供平面控制点（如路线控制的导线点及大桥控制网）及高程控制点，在交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合，同时要做好交接记录，交接记录中应注明桩的完好性，有破损或与点位与资料不符时应注明且需各方签字认可，如控制桩不能满足路线控制要求时必须要求业主、设计单位重新交桩。 2.认真理解设计文件中有关控制点的等级要求及导线、桥梁控制网的精度，设计单位的测量精度及导线、桥梁控制网的布设是否满足勘测设计规范要求。如桥梁控制网的图形条件是否满足规范要求等。0 Z `/ J7 t. T 三、 控制点的复测监理工作。9 H A6 F, ]. l6 l% V1 \6 o 1.测量监理要认真检查施工单位的用于复测的仪器、人员数量、人员资质，同时要对施工单位的复测技术方案认真审查，一般应要求施工单位对设计单位提供的所有点位同精度复测，以确保在施工阶段的测量精度要求。( 2.复测成果的检查：应要求施工单位对复测资料进行整理，同时要求施工单位提供复测原始手簿，复测成果分为三部分：⑴.导线成果，应检查边长及转角与设计单位提供的成果的反算值的比较，差值应小于2倍的该级导线的测角中误差，边长应小于2倍的该级导线的测边中误差；⑵.平面控制网，在应检查边长及角度与设计单位提供的成果的反算值的比较，差值应小于2倍的该级控制网的测角中误差，边长应小于2倍的该级控制网的测边中误差，同时应检查本身的角度构成的图形是否满足规范对图形闭合差的要求及相应等级的控制网的测角中误差的要求，水平角观测结束后，应按菲列罗公式估算测角中误差；⑶.高程控制水准点的成果，应检查边长及转角与设计单位提供的成果的反算值的比较，差值应小于2倍的该级水准的高程中误差。$ o$ r3 c X; W 0平面控制复测成果与设计单位提供的成果的允许差值的要求 v s* @, Y等级 边长（S） 角度（″） 备注9 l1 y) D+ r8 Q N一级导线 S*2/15000 10 如设计边长太短，可以对边长要求适当降低。四等平面控制网 S*2/40000 5 S$ [/ |# k1 q* H4 d; o; T. f( y三等平面控制网 S*2/70000 3.6 高程控制复测成果与设计单位提供的成果的允许差值的要求等级 平地（mm） 山地(mm) 备注四等水准点 20*√L 6*√n 如连测两点仅为一测站时宜采用山地标准。5 o% c% 三等水准点 12*√L 4*√n 9 I7 U) e7 D G3 x# R% 二等水准点 4*√L 9 ~5 u6 G z+ w0 t) q三角测量水平角观测的技术要求等级 测角中误差（″） 三角形最大闭合差（″） 方向观测测回数（DJ2）$ ^4 T4 R- G0 O A! z( }4 U四等 ±2.5 ±9 6; l% o. y, G; e2 t y4 e* K三等 ±1.8 ±