y公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案.pdfVIP

中国桥梁网 一、本工程预应力空心板梁预制场拟设在场 地宽敞的空地上。 设置台座 8 个，台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张 拉过程中梁体自重引起台座的沉降， 须对台座基础进行加固处理。 测出 30m 板梁台座及其端 头位，并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按 1.5m×1.5m ，挖 1m 深 的基坑， 其上摊铺碎石厚约 30cm 夯实， 再浇筑 70cm 厚的钢筋混凝土。 在经过处理的扩大基 础上进行台座施工， 台座两边设置硬质泡沫， 严防漏浆。 整个预制场地人武部用混凝土抹面， 并设有纵横排水设施，预制场纵向主排水沟共两道，分别位于两龙门轨道外侧，横向排水沟 共设 7 道，其与纵向排水沟相联，横向排水沟分别设在台座的两端和中部。底座采用条型混 凝土基础，其上铺 8mm 钢板作底模，其基本尺寸根据 365jt 设计图纸确定。 二、板梁预制施工方案： ①施工准备：空心板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的储 备及模板的加工等工作内容。②施工工序流程：③预制场建设：利用已填筑好的路基对施工 场地进行 365jt 规划，板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要 进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。④模板加工：本大桥板梁用的外模板利用 专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用 6mm 钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊 接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。 加劲与面板之间采用间断焊缝， 每段焊缝长度为 5cm， 焊缝厚度不小于 6mm ，面板采用刨光处理。内模利用活动式木模钉铁皮。模板使用前要检验 模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。⑤模板的拼装 拆除：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装 钢筋骨架和端模板， 再安装波纹管及两侧模板 ;在浇筑完底层砼后进行安装内模。 拆卸时与安 装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。 为了保证模板的接缝光顺、 不漏浆，采取措施如下： a、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并 用打磨机打磨平整。 b、每次拆模后均将模板表面清理干净， 并涂抹机油， 确保在下一次使用 时不生锈。 c、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈 (如有 ) ，涂上适 量脱模剂后方可立模。⑥钢筋制作与安装：使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检 合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工 棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构 的最大应力处设置接头， 并应可能使接头交错排列， 接头间距相互错开的距离大于 50cm ，焊 接点与弯曲处的间距应大于 10d(d 为钢筋直径 )，除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范 要求 (即双面焊为 5d ，单面焊为 10d) 。⑦钢绞线安装 ( 穿束 ) 钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸 要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免 砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪 移钢筋的位置。 中国桥梁网 使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证， 运至现场后， 亦应通过试验 (按规范要求分批进 行 )合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料， 钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无