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高速公路监控系统施工组织设计 高速公路监控系统施工组织设计 一、 施工进度计划 本工程为外场设备基础的施工，我单位计划整个工期为 2 个月，工程施工采 用分级施工和交叉施工办法，整个工程分为以下几个阶段： （1）基础施工 1. 外场基础制作准备阶段：所有外场设备基础位置现场考察，设计 施工工艺、施工方案；熟悉施工图纸并与联合设计图纸比对，对于有差异及影响 设备安装效果的地点进行确认，并提出修改方案；（计划 18 天） 2. 基础坑开挖：本次施工涉及车辆检测器基础 6 处、摄像机基础 13 处、气象检测器基础 1 处（另：悬臂式可变情报板 8 处、大型可变情报板基础两 处 4 个,因联合设计与厂家提供图纸有差别，待审批确定后进行施工）,由于个设 备基础位置分散，且由于施工路段大多属于山石地段，难度较大，为保证工程质 量，我公司计划每天开挖基础坑不低于一处；（计划 20 天） 3. 基础坑夯实：在基础开挖的同时，即可进行基础坑硬化平整，受 基础坑开挖速度制约，随基础开挖完成后进行；（计划 20 天） 4. 绑扎钢筋笼、定位法兰盘:严格按照设计文件对钢筋笼进行绑扎， 焊接。定位法兰盘四角水平≯0.6mm，预埋管敷设到位；（计划 24 天） 5. 支模、浇注砼：使用内部光滑平整的模板，安装牢固；浇注砼时 使用振动棒震动均匀，防止出现气泡；（计划 21 天） 6. 基础养护：基础浇注完毕后，每天上路巡查，给基础外部浇水及 使用遮盖物保证基础水分不快速流失，防止基础外部出现裂痕。（计划 51 天） （2）人井施工 1．先根据复测台帐确定人孔位置和类型，然后挖基坑，基坑四周尺寸每边 要大于实际人孔尺寸至少 10 厘米。基坑挖好后报请监理工程师检验。 2．监理工程师认可后即可打混凝土垫层。混凝土浇筑后，必须立即进行全 面捣实，保证混凝土底层密实和表面平滑。在浇筑时一定要将积水灌浇筑在内。 3．撑膜制钢筋笼，人孔模板位置要放正并抵撑牢固防止浇筑时变形，要保 证膜位于基坑中央位置，墙壁厚度均匀一致。 4．待垫层凝固后开始人孔墙壁的浇筑。混凝土采用标准的配合比进行浇筑， 浇筑时要用振动棒震动，使墙体达到规定的强度。在浇筑时按规定预留人孔的硅 管槽位。拉环线置于混凝土内，伸出长度要符合图纸要求。 5．管群进入人孔部位,在混凝土浇筑时预留, 管群在进入人孔后管群外侧进 行防水处理，人孔施工完成后报请监理工程检验，得到确认后方可进行下一个人 孔施工。 6．拆模要在人孔墙壁干后 （至少 24 小时）方可，拆模不可乱撬以免损坏墙 体，在墙体上找到钢管口。 7．人孔旁边用红色油漆标注该处桩号及编号。 8．盖板吊装。盖板吊装上人孔墙体上以后，要在墙体和改版结合处抹 “八” 字形混凝土浆。 9．人孔铁圈安装要在盖板达到强度后方可施工，用水泥包封人孔铁圈时， 人孔铁圈顶面要高出包封混凝土 2 厘米。高出中央隔离带顶端 4 厘米。 （3） 手孔施工 1．放样，时啊在土路肩找准埋设的横向钢管口位置，按图纸尺寸要求对手 孔经行放样。 高速公路监控系统施工组织设计 2．开挖基坑，按图纸尺寸要求开挖手孔基坑，坑壁就平整美观，角度垂直， 其底面要求平整到位，在开挖时要求开挖出的土石方应集中堆放，挖完要将其倒 至边坡外规定的位置。 3．手孔浇底，在挖好基坑的底表面用规配合比的混凝土进行浇底，其厚度 要符合要求，在浇筑时要将积水罐一起浇筑其内，浇出的底面要成漏斗形以便水 可以流到积水潭，今后抽水时可以全部抽干。 4．撑模，手孔模板位置要放正并抵撑牢固防止浇筑时变形，要保证模位于 基坑中央位置，墙壁厚度均匀一致。 5．手孔墙体的浇筑，采用符合要求的配合比混凝土浇筑，混凝土要拌和均 匀，浇筑完成时应注意其墙体的标高要符合要求。 6.拆模养生，需在手孔墙体干后（至少 24 小时）方可拆模，拆模时不能乱 撬以免损坏墙体，浇好的手孔拆模后要进行合理养生以提高人孔的强度。 7.手孔盖板的浇筑，手孔盖板的浇筑要在手孔墙体达到规定的强度以后方可 施工，手孔盖板采用在手