风力发电机组风机吊装安装方案与措施.doc

风力发电机组风机吊装安装方案与措施 1.1.1 风力发电机组的主要技术特性 1.1.1.1 机组的总体数据 序号 部 件 单位 数值 1 机组数据 1.1 制造厂家/型号 XE96-2000 湘电风能有限公司 1.2 额定功率 kW 2000 1.3 功率调节方式 变桨变速 1.4 风轮直径 m 96 1.5 轮毂高度 m 80 1.6 切入风速 m/s 3 1.7 额定风速 m/s 11 1.8 切出风速 m/s 22 1.9 极大风速 m/s 52．5（3s） 1.10 预期寿命 年 20 1.11 该机型已安装数量 台 2 叶片 3 3 2.1 制造厂家/型号 保定惠腾/天津LM 2.2 叶片长度 m 45 2.3 叶片材料 GFRP/ GFRE 2.4 叶片端线速度 m/s 83 3 齿轮箱 无 4 发电机 湘电股份 4.1 制造厂家/型号 湘电股份 4.2 额定功率 kW 2156 4.3 额定电压 V 690 4.4 额定转速/转速范围 rpm 17/6-19 4.5 绝缘等级 F 5 变频器 1.1 变频器型号 台 ACS800/ABB北京/时代集团 1.2 线路侧标称功率 kW 2150 1.3 额定线电压 V 690 1.4 线路侧标称电流 A 1882 1.5 网侧频率 Hz 50±4% 6 补偿电容 无 7 主轴承 7.1 制造厂家/型号 IMO 8 制动系统 8.1 主制动系统 AN ANTEC/焦作瑞塞耳/秦川液压 8.2 第二制动系统 ANTEC/焦作瑞塞耳/秦川液压 9 偏航系统 SMEI/邵阳液压元件有限公司 9.1 型号 RES3300 GR4-KT 9.2 控制 Bachmann M1 PLC 9.3 偏航速率 0.5o/s 9.4 解缆回转角度 720 o 9.5 风速仪型号/制造厂家 INA-10A,PNP SENSOR/DWC 9.6 风向仪型号/制造厂家 VXV 4-20mA/DWC 10 液压单元 邵阳维克/TREBU 10.1 制造厂家/型号 P400-2 11 就地控制系统 Bachmann 11.1 型号 M1 PLC 12 防雷保护 12.1 防雷设计标准 IEC61024-1,IEC61400-1 12.2 机组接地电阻值 Ω =4 13 蓄电池组 288VDC,4Ah Unitron 1.1.1.2设备技术参数 设备名称 XE96-2000 备注 外形尺寸（m） 起升重量（t） 起升高度（米） 叶片 41.2×2.95×3.4 9（每片） 叶轮 Φ96×4.5 48.5 中心轴线，80 塔架 第4节 Φ3.48×Φ2.68×21.5 24.9（不含电缆） 上法兰面，77.5 第3节 Φ4.06×Φ3.48×20.0 32.9（不含电缆） 上法兰面，56 第2节 Φ4.4×Φ4.06×20.0 43.2（不含电缆） 上法兰面，36 第1节 Φ4.4×Φ4.4×16.0 54.6（不含电缆） 上法兰面，16 风机机舱 3.762 X 3.292 X 3.895 19 80 发电机 φ4.265×2.76 66 80 轮毂 Φ3.591×3.786 21.5 80 1.1.2风机安装整体规划 由于风场属于山地风场，风机安装场地只有35m×50m的平台，安装场地非常狭小，且风场道路只有6米宽，不适合履带吊的行走，履带吊每吊装一台风机后必须要将履带吊拆卸后转场至下一台风机位组装，根据工期要求，我方拟采用QAY800/800t汽车吊作为主力吊车吊装，由于设备场地狭小，设备不能全部都卸在吊装平台内，因此，必须预留部分场地作为汽车吊的组合场地，考虑业主塔筒需要二次转运，先将机舱、轮毂、叶片等先卸在吊装平台内，等主力吊装组合完成后再将塔筒运至设备堆场内。 1.1.3 风机现场卸车堆放 场地要求：布置的风机的沿线，为方便汽车吊和大型运输车辆的进出，且考虑汽车吊的起吊能力，在运输路线旁的各风机基础旁设置35m宽，50m长的平台，用于设备的存放。 塔筒的装卸车均采用2台70t汽车吊抬吊装卸车。70t汽车吊伸臂19.6m，作业半径6m，额定负荷34t，实际最大负荷28t，负荷率82.3%，采用厂家专用的卡具和吊带，以保护设备外表油漆。具体卸车位置见附图。 机舱毛重19t，采用1台70t汽车吊卸车，在机舱吊装前应确定机舱的重量和重心，机舱重19 t，外型尺寸为3.55×2.90×3.57。70t汽车吊伸臂19.6m，作业半径6m，额定负荷34t，实际负荷19t，负荷率51.9%。卸车位置见附图。 发电机毛重66t，采用2台70t汽车吊抬吊卸车，卸车时在发电机两侧吊耳上各挂一副吊带，70t汽车吊伸臂11.6m，作业半径5米，额定负荷48t，实际负荷34t，负荷率为70.8%。 轮毂与叶片均采用