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公关培训 公共关系的定义和媒体环境简述媒体关系的维护发言准则和媒体关系处理流程负面信息与危机的预防和处理公关定义与媒体环境第一部分 什么是公关第二部分 国内媒体环境第一部分什么是公关公关的巨大“能量”公关的效益品牌形象建设与提升 汽车厂商的信息发布 销售促进与市场提升为企业创造和谐环境 促进内部的和谐共进 化解企业所遭遇的危机 什么是公关公关，作为一种实效化的沟通手段，不仅包括外部沟通，即与政府、媒体、客户、公众及其他社会力量的沟通，还包括内部沟通，即企业领导团队、股东间、部门间及员工间的沟通。当然，公关的主要价值方向在于外部沟通，即企业与各种社会力量之间的信息交流、情感联络与关系协调。通俗点说，公关其实就是：自己做好再加适当传播（Do Well + Tell Them）90%的做加10%的说（90% Do + 10%Tell）争取对你有用的朋友广告是要大家买我，公关是要大家爱我…第二部分国内媒体环境中国媒体分类电视台户外 报纸液晶杂志分众传媒广播 海报DM网络WAP 中国的媒体数量 3700多个电视频道，350多个电视台2400多个广播频道，290多个广播电台9,000多本杂志，近2,000份报纸媒体从业记者几十万人，汽车行业记者几万人 互联网用户超过4.57亿 汽车行业区域媒体分布与特征北京：中央及全国性媒体聚集，专业性强，相对独立，采访及报道内容有一定的深度上海：相对保守，政治敏感，对严肃话题报道严谨，主要以本地新闻为主广州：善于进行新闻的挖掘、炒作，题材风格较活跃，新闻嗅觉灵敏；成都：媒体活跃程度仅次于广州；其他二、三级城市：专业性稍弱，偏本地市场；中国汽车行业主流媒体经济观察报第一财经日报二十一世纪经济报道人民日报参考消息瞭望东方周刊财经类时政类行业类杂志类中国汽车报商用汽车中国汽车画报汽车族名车志都市类网站新浪搜狐爱卡网上车市城市画报三联生活周刊北京青年周刊外滩画报汽车行业报刊中国汽车报一枝独秀，立场中立，内容包罗万象。参照美国的Automotive News(汽车新闻)。上海汽车报已沦为上汽的内刊，几无任何社会传播和影响力与各大部委沟通密切，常做为解释政策和宣布行业重要消息的渠道。对产业和政策的报道很深入。市场和产品信息较一般央视和其他主要中央媒体经常引用中汽报报导下辖的刊物不断多元化发展，如汽车族，家用汽车……并逐渐涉入汽车行业调研和信息供应的工作一线报纸的汽车专刊专门的汽车版面、记者、试驾员、测试设备、广告人员报纸盈收的主要来源得益于行业的竞争吸引汽车和其他產业广告，投放量大经销商投放广告的对象独立报道与软文的结合重要专刊：北青报、南方都市报、广州日报、新闻晨报等非一线报纸专业内容依赖于其他新聞來源如其他报纸、专稿、通讯社和网站擅长于当地市场的信息，有关经销商的报道越来越常见立场常与广告和其他利益挂钩，报道不公正的事情较常见汽车杂志迅速成长，全国有超过40本定期发行的汽车杂志。其中约15本占去80%以上市场对产业、市场和产品的理解日益成熟，技术知识和测试能力也在不断增加深度报道不断加强，选题广泛。以产品信息为主，市场为辅透过内容合作，内容与国际同行水平日渐接近一线汽车杂志：汽车之友、汽车族、名车志、汽车博览、中国汽车画报、汽车杂志、汽车导报网络媒体的多元化互联网门户 博客/BBS 官方 行业（汽车）社会化媒体微博渐成网民为获取信息的主要媒体之一接近10000个品牌在新浪微博拥有官方空间网络意见领袖名人／明星资深媒体人草根意见领袖汽车媒体的趋势新一代专业记者兴起，他们的特征是较具专业背景，熟悉产品，对国际品牌了解甚多，对行业发展过程和政策了解有限，相对也比较不关心社会化媒体与新传媒对消费者的影响力日益增加报纸专刊与汽车杂志间的强烈竞争，造成厂家较大的广告压力，与品牌保护的压力由于汽车行业的火车头特质，仍将有许多新闻工作者期望以报道/不报道换取可观的酬劳非汽车传媒和版面对于汽车的报道，随着汽车进入万千百姓家，快速增加，内容千变万化总结：一个全新的媒体世界这些意味着我们要：不打无准备之仗需要更加深入地了解媒体媒体合作方式和应对技巧要更胜一筹媒体关系的维护第一部分 媒体的目的第二部分 媒体合作第三部分 媒体应对第四部分 地方媒体特性及应对第一部分媒体的目的媒体的目的与企业保持沟通，进行新闻与内容报道挖掘素材，得到一手讯息，以便进行独家报道寻求关注，尊重，及与参与活动的机会寻求合作与广告支持媒体演化趋势媒体记者与网络草根都期望藉由社会化媒体扩大影响力移动互联网与社会化媒体的渗透，导致媒体无处不在，形成实时影响，品牌保护工作难度加大。媒体对企业的态度从信任，转向到质疑和挑战媒体更倾向于站在消费者一边，而不是报道事实媒体竞争剧烈，记者变得更有挑战性与挑衅性第二部分媒体合作媒体合作的类型