复合轧制工艺在钢筋耐腐蚀领域的研究和应用.pdfVIP

口圜困圈国口 露 ? 曩ji 谴i、砸。t 誓蠡毒∥ i■‘叠翟 何琴琴 罐鏊藏一 摘要：提高钢筋自身的耐腐蚀性能是防止、 1937．1941年，墨西哥建成了世界上第一座使用304不 延缓建筑钢筋腐蚀的最有效方法，不锈钢材料具有优 锈钢钢筋的桥梁，至今完好无损。由此可见，不锈钢 良的耐腐蚀性能，但同时也存在强度低、成本高等问 钢筋的耐腐蚀性能优良。经过几十年的发展，不锈钢 题，推广应用难度较大。不锈钢／碳钢复合钢筋结合 材质也在不断的更新换代，从300系列奥氏体不锈钢 了耐腐蚀、高强度和经济性等特点，成为工程材料的 到2101、2205、2304双相不锈钢等。 研究热点。文章阐述了复合钢筋产生的背景、复合钢 我国相关部门于2004年5月提出：在特别严重的 筋的设计开发、国内外复合钢筋产品现状、复合钢筋 腐蚀环境下，要求确保百年以上使用年限的特殊重要 在混凝土结构中的优势等情况，表明了复合钢筋具有 工程，可选用不锈钢钢筋【l】。这是我国对不锈钢钢筋 广阔的推广和应用前景。 关键词：耐腐蚀钢筋复合轧制 靠性设计统一标准》规定，铁路桥涵结构和公路桥涵 结构的设计基准期为100年。2017年我国颁布了首个 1．复合钢筋产生的背景 混凝土用不锈钢国家标准：GB／T33959．2017《钢筋 相关研究表明，钢筋腐蚀是影响混凝土结构耐久 混凝土用不锈钢钢筋》。 性的第一因素，提高钢筋自身的耐腐蚀性能是防止、 近年来，我国部分跨海大桥工程已开始使用不锈 延缓建筑钢筋腐蚀的最有效方法。因此，国内外在普 钢钢筋代替普碳钢筋，如2003年开工建设的深圳湾跨 通碳素钢筋的基础上相继开发了环氧树脂涂层钢筋、 海大桥和昂船洲大桥，中外层钢筋都使用不锈钢钢 镀锌钢筋和不锈钢钢筋等，并在相关工程中大量使 筋。2009年开工建设的港珠澳跨海大桥，使用的是 用。见表l。 2205双相不锈钢钢筋。 早在上个世纪初期，不锈钢钢筋就已经在世界范 但纯不锈钢钢筋虽然具有优良的耐蚀性能，同时 围内开发并在桥梁、建筑物、道路等建设中使用。 也存在强度低、成本高等问题，推广应用难度较大。 表1 各种钢筋混凝土建筑物的使用寿命 混凝土钢筋 使用寿命 一般碳素钢筋 30一40年 环氧树脂钢筋(ECR) 35—50年 镀锌钢筋(HDGR) 35—50年 n Z Z 实心不锈钢