汽车行业的78个品质不良的案例分析.docxVIP

精选文档 精选文档 PAGE PAGE80 精选文档 PAGE 汽车行业典型的78个质量不良的事例剖析 品管的标准不可以从开发部门供应 要让作业者充足知道作业的目的 什么是首件 什么才是真实的保证质量 什么才算是批号管理 产品不可以没有鉴准时间 没有统计管理就不可以做好质量 返修品的质量要从头全数确认及查验 诚实是质量管理人员最基本的素质要求 与供应商保持互利的关系是保证外协质量的前提 不可以让一线的查验人员判断能否能够退步接受 假如某项检测就只有某个特定的人能够达成是特别危险 实时确认是特别重要的 不过依赖人员的经验来进行改良是特别危险的 导入外协厂其实不可以不过确认其质量管理系统 有效考证才能保证质量 检测设施的精度特别重要 查验设施也会“制造”不良品 与顾客充足进行交流也是质量管理的一部分 没有完美的质量标准如何管理质量 要注意到改良的本质 只有纠正举措而没有预防举措不是质量改良的本质 分件不进行查验而查验总成件能够吗？ 查验记录不容随意改正 不可以忽视隐蔽质量损失成本 随机抽样是保证查验质量的前提 我们的查验标准应高于顾客的需求 最好的公司也会有质量很差的生产线 就算是沿用件的质量特征也应当确认 作业者老是简单偷懒的 质量管理需要高层管理人员的支持 变化点不清的改良 随随意便就增添成本的改良 随意改正设计的改良 顾客的要求包括顾客未明确的需求 质量提高不不过是品管部门的事