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(完满版)L4100柴油机开题报告 (完满版)L4100柴油机开题报告 PAGE / NUMPAGES (完满版)L4100柴油机开题报告 河南科技大学毕业设计（论文）开题报告 （学生填表） 学院：车辆与交通工程学院  2016  年  3  月  24  日 课题名称  L4100 柴油机设计（缸体） 学生姓名 专业班级 课题种类 工程设计 指导教师 职称 课题本源 生产 设计（或 研究）的依照与意义 发动机是现代社会重要的能源转变妆置，涉及了好多产业和科学技术领域， 为人们的生活带来了很大的便利。柴油机对照于汽油机燃油经济性、动力性有很大优势，运用在农用机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业上。 四缸机是柴油机的主流缸数，对照于单缸机，二缸机，三缸机而言，其动力充足，运转平稳。有对于更多缸数的柴油机来说，其构造简单，制造成本，维修花销低。一般而言，四缸机已经能保证大多数机械的动力要求。 机体是发动机的骨架，在其基础上安装运动件和附件。因此在设计发动机机 体事要考虑与其他零部件的配合，如曲轴 ，活塞，油底壳， 气缸盖等。发动机运 行时需要冷却和润滑，在设计发动机机体时要预留水套和润滑油道等。在设计时应综合各方面因素选择机体的构造型式和冷却方式等。合理的机体设计能很大程度上改进发动机工作时的噪音、 震动、温度、窜气等。 当发动机工作时，机体承受着大小和方向周期