道路与桥梁工程课程设计.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 道路与桥梁工程课程设计 1设计总说明书  1.1设计依据  根据合肥学院建筑工程系工程管理专业《道路与桥梁工程课程设计任务书》。  1.2公路设计概况  1.2.1概况  根据设计任务书要求，本路段按平原微丘三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时，路基单幅两车道，宽8.50米。设计路段公路等级为三级，适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000～6000辆。  1.2.2规范  设计执行的部颁标准、规范有：  《公路工程技术标准》JTGB01-2003  《公路路线设计规范》JTGD20-2006  《公路路基设计规范》JTGD30-2004  1.3路线起讫点  本路段起点A：K0＋50.00为所给地形图坐标（6215.000，6680.000，205.70），终点B：K1＋450为所给地形图坐标（7083.000，7721.000，215.50），全长1.400公里。  1.4沿线自然地理概况  本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为267.60米，河谷海拔高为205.60米，总体高差在62.00米左右。  1.5沿线筑路材料等建设条件  沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水泥、矿粉需到外地采购。  1.6路线  本路段按三级公路标准测设，设计车速40KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。  路线测设里程全长1.400公里，主要技术指标采用情况如下：  平曲线个数（个） 2  平均每公里交点个数（个） 0.7  平曲线最小半径(米/个） 67/1  平曲线占路线长（%） 16  直线最大长(米） 500  变坡点个数（个） 5  平均每公里变坡次数（次） 3.6  最大纵坡（%） 7  凸型竖曲线最小半径（米/处） 3000  凹型竖曲线最小半径（米/处） 2000  1.7横断面设计  1、路基横断面布置： 0.75+3.75+3.75+0.75=8.5米  路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为3%，行车道为2%。  2、加宽、超高方式：全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。  1.8 道路技术标准   1.9设计项目  1、确定道路技术等级和技术标准  2、纸上定线  3、平面定线设计  4、路线纵断面设计  5、路线横断面设计  2平面选线及定线  2.1平面选线  2.1.1平面选线的原则  1、应该尽量避开农田，做到少占或不占高产田。  2、保证行车安全、舒适、迅速的前提下，使工程数量小，造价低，运营费用省，效益好，并有利于施工和养护。  3、选线时应对工程地质和水文地质进行深入勘测，查清其对工程的影响。  4、选线应重视环境保护，注意由于公路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。  2.1.2平面设计技术指标  1、直线  本道路设计速度40km/h，在城镇及其附近或景色有变化的地点大于20V是可以接受的，在景色单调的地点最好控制在20V以内，直线段长度不应超过800m为宜。  2、圆曲线  ①圆曲线最小半径  圆曲线是平面线形中常用线形要素，圆曲线设计主要确定起其半径值以及超高和加宽。  圆曲线半径   ②圆曲线最大半径  选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，圆曲线半径不可大于10000米。  ③圆曲线半径的选用  在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用不需设超高的大半径曲线。  ④平曲线的最小长度  公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；缓和曲线长度：圆曲线长度：缓和曲线长度宜在：1：1：1 到1：2：1之间。  平曲线的最小长度一般值：400m  平曲线最小长度极限值取：140m  3、缓和曲线  《公路路线设计规范》JTG D20-2