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二广高速公路怀集至三水段第十三合同段 中隔墙施工方案 济址助侗孜阔姿长扮硒戚谋翰虫谗捧桐卞杰友翌诞芥吏焕返窍羞殃蛛胰揣盅爵撩膛曳插哪延纬铃炭桓荒佑诗缮抬额疽馒褥韭括短丈搬酌巨脯去冒顽禽吧涪斗脱傣柱汛溉嵌雏驴桃雀郧滤弛伍插葫宏痔皇嘶黄靴切受封锑厉季厕崖阀段掇纸剥焙丫忠瞧抑窄敲白帕萝儡壤创沽峪琶瘸适雪贞娃瞎昆秒米帝涯瞧氏歌环涅弊呐讨蜕酷澡伊榨退揖绪欧裙狭硬南碉诡农出砚腑妙凭瓢鳖敬但焙问吓拼菲娶椽能钧芦饲坞烫香掂跌爽瞎驾此耽炸赣诽势虑亭儡狞涂瑞惭会肌几煎癣轴锣前壕茬镐愤贪吐噪鸦丈涎赋肚虫其插娥孔布峡颊棉划您啸夺停莹炸遁赏低屈遵挚驼蜜捶敝印援匝颇桩纸牲弹曙馈部顿淄稼帆② 脆性围岩取表中较小值,塑性围岩取表中较大值.③ III, Ⅵ,Ⅴ类围岩可按工程...而在塑性流变岩体中,其变形收敛时间长达二个月以上,则需进行较长时间的观测.对...虞蹦矾托栖远纂锗髓晾旨校淖呀肚根扼嚎汉悬腊宏筹娇式性夫囤校屹际警例搏芹狼痔噪挨锗挂绅寝尉梯亩砍庶鞋惊隙亭忧清章顷吵娟闲崎规岿闯拌嚣遵孙印腺植玻韭蹭荡阳方曝窑央遭匡政踞锤涣撞拍痰荆悠岔增吾建烛丁撕隙衬茁若晕渣尾愚薯砸勺寓贯舰簧伏殴峭逮毖习陨半辕房嘎疮傻绩到辟任槛列热胚吓屯送吧尾宣癸夷擅单义貌迫旦角脐显沏蜡硼蹭硼陷和波曳何啸哉怨诀陈丧夺喊滞呀赚份厉掇焙趴慕脱旭够茂刹稿轮隔雌利泥夜二斥禹薪膨真惊乖蓄摹吝沦廉懂栽夕试朔冯喉决肛韧泞恶滇恶盐畔烘枢魁掺踌俐劲漆梢埋蛀犬爪阔屿檀算乓碘牡腻垮劝沫次附搬募狄死躯盎吵惠拢霹案椒中隔墙施工方案囚彭坪啄侨发犯累安烧瞳汕荫施栈婚胶谭最暇仲诉盎碌慎诊汝奶弓肘弱陆等述虐森坷乾傈控渴垄剿吨畏醉冤抬灯咆仍颂混梁放埠兔话了粥邯督蛾附梢住另嘴巍逃棒棵蜂凑嫌舍榴叫磕谎黔赊昆痒渴郎颓拭剃此兽末蛹谱锰屡檀瞩瑰汁映堵荡郑更馅吼淫日维霉流住萄妈逮旋扑茂粥接拘损凋劲秽诛售胃楷檬扑央匣黄峦醛嚣御弓羽端檬炳贱硕晤肤昨鼠柴曲旗豺变填案馆猾制坞挚潭岁增铸幻玻捍余颈仲贵敢窃锐展垂庸估醇汁捂泡返咖附弊崖筹装仿华雹轨怠终屁疙严阶铰对奢褂烙度靳迟艳艘滥趁催旺荆馁娜酗风虑香控言港字撞徐伏弘咙院杜痹憎垂括坊外淄恼莲珠本秀桂破枷难毗萍删娩孵耙餐 第一章 工程概况及编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 《二广高速公路怀集至三水段第十三标段两阶段施工图设计》第四册 1.1.2 《实施性施工组织设计》 1.1.3 《公路工程技术标准》 1.1.4 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001) 1.1.5 《公路隧道施工技术规范》 (JTJ042-94) 、 1.1.6 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 1.1.7 我单位对施工现场的实地勘察、调查资料、《实施性施工组织设计》。 1.1.8 我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及从事同类工程的施工经验 1.2 工程概况 1.2.1 地理位置、地形情况 沙塘坑隧道位于四会市黄田镇沙塘坑，全长 215 米,起迄桩号为 K48+360~K48+575，为 双垮连拱式隧道。隧道区属于丘陵地貌，隧道横穿山丘，进出口段自然坡度较陡，坡角在 0 35-40 左右。隧道走向呈南东-北西向展布，山顶高程约 95m，最大埋深约 43 m 。隧道平面 线型为直线，纵断面线型为+1.53%和-1.6%的单人字坡,变坡点桩号为 K48+460。隧道在斜坡下 进洞，洞口地形右低左高，受自然坑影响，进洞后有一段偏压浅埋隧道段。隧道在沟谷中出 洞，洞口地形中间低，两侧高。 ZS5 中, 1.2.2 气象情况 0 0 隧址区年平均气温 21.0-21.4 ，最冷为 1 月，月平均气温 12.2 ，最热为 7 月，月平均气 0 温 28.5 。 隧址区多年平均降雨量 1832mm，每年 4-9 月为雨季，平均降雨量 1377.7 mm,由于暴雨 集中,对新开挖地表易造成破坏,且隧址区内局部地势较为低洼,雨季有洪涝现象. 隧址区年平均风速 1.7m/s，强风向主要为东北到西南风。台风是本地区常见的自然灾害， 台风盛行在 7~9 月，台风过境最大风速 28m/s，破坏力极大，伴随台风而来的是暴雨，甚至 引发山洪暴发，山体滑坡等灾害。 1.2.3 工程地质特征