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钢结构吊装方案
钢结构及砼吊装方案
一、 编制依据:
本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》、《建筑构件质量验评标准》。
二、 工程概况:
该工程项目位于云南解化清洁能源开发有限公司解化化工分公司氨加工厂内,新增项目,为土建工程。 由云南解化清洁能源开发有限公司解化化工分公司招标筹建,中国有色金属工业第十四冶金建设公司中标承建。工期为 75 天,要求 2013 年 7 月 1 日开工,2013 年 9 月 15 日竣工交付使用。该工程由云南解化清洁能源开发有限公司设计。该厂房为单层二跨砼柱、钢屋架厂房 21m 和 14m 跨距,原料库厂房为单层二跨钢结构工程,跨度为 21m 和 24m,成品库厂房图纸未出可能有砼行车或钢屋架。工程工期紧,任务重,焊接量大,质量要求高,计划 7 月 1 日开工,9 月 15 日竣工。
三、 作业环境:
现场道路平坦,通水通电,具备吊装条件,砼柱、钢柱及行车梁为现场予制。
四、 吊装物体说明:
名称
规格
重量
数量
钢柱
325×10
0.94T
33
钢抗风柱
325×10
0.94T
4
砼小柱
250×500
1.8T
43
行车梁
400×900
5.4T
18
屋面钢梁 250×175×7×11×24000
1.5T
11
屋面钢梁 250×175×7×11×21000
0.9T
11
屋面钢梁 294×200×8×12×21000
1.2T
15
屋面钢梁 294×200×8×12×14000
0.8T
13
C 型钢檩条 120×50×20×2.5×6000
0.03T
176
天沟板 580×60001.5T
162
走道板 800
0.8T
24
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钢结构吊装方案
系杆及支承 若干
成品库图纸未出,不知物体情况。
五、 起重机械选用:
考虑起重机的起重能力,现场道路安全及经济效益等各方面因素,结合现场物件
重量,几何尺寸安装高度来选择起重机。
1. 以最重柱 5.4T 计算:5.4T×1.2=6.5T(1.2 为动力系数),柱高:8m(以
牛腿计)+2m(吊索)+0.5(离地高度)=10.5m 即为起重高度。(见附图)
根据机构性能表选择起重机,考虑我单位设备条件,选用 50T 或 45T 汽车
吊。
50T 汽车吊出杆长度 21m,工作车径 10m,吊重 11.65T
45T 汽车吊出杆长度 22m,工作车径 9m,吊重 11.25T
满足吊装要求。
钢屋架吊装计算:
1.5T×1.2=1.8T,起升高度:12.0m(柱顶标高)+0.5m(腹高)+5.1m(索
具高度)+0.5m(安装时柱顶到梁底的距离)=18.1m
梁吊装绳长度根据吊点位置,吊装角度计绳长为 14m,保持中吊装角度 55°。
吊装钢丝绳选择,根据吊装重量,查表选绳。选用 6×19+1,d=18.5mm 钢丝绳,
其破断拉力总和为 k=19.9T
19.9/6=3.3T9.3/(2+2×sin55°)=2.55T(其中 6 为安全系数)故选用此绳安全。
根据机械性能表,50T 汽车吊出杆 21m,工作半径 10m,吊重 11.65T。
45T 汽车吊出杆 22m,工作半径 9m,吊重 11.25T,满足吊装要求。
六、 吊装程序、方法和要求:
1. 施工准备。
1、 认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安
全交底。
2、 认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。
3、 核对结构件的就位尺寸和相互关系。
4、 对各构件及支撑进行分类编号。
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钢结构吊装方案
5、 检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷,其质量是否达到标
准要求,如未达到应采取妥善措施。
6、 查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。
2. 吊装程序:
翻钢柱→钢柱子找正→走道板及柱间支撑安装→吊钢屋架、屋面支撑及层面
板安装。
综合考虑各部分钢结构工程自身的结构特点,施工现场的施工作业条件,施
工进度计划的安排,对不同部位的钢结构采用了不同的安装方法进行施工,以保
证总体施工的进度,保证安全作业。
根据现场平面布置图可以看出,由于本工程自身特点,分布面积较大,构件
比较分散,不利于使用塔吊作为起重设备,参照构件重量和位置表,钢梁距离较
远,高度较高:一般吊车不能进行场内施工,查吊车性能表可知,选用 50T 汽
车吊能满足吊装要求,吊装能力强、道路要求低等优点,所以选用汽车吊作为本
工程的吊装设备是较为合理的。
为了安装各跨钢梁的方便,在厂房需要吊装的钢柱旁搭设简易脚手架,脚手
架从地面开始搭设,高度从 13m,脚手架搭设、验收满足要求后进行钢梁的吊装
和焊接。
方案的优点:
1.1 绝大部分钢柱、钢梁均在吊车的吊臂范围之内,可以充分利用吊车的吊次;
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