液压系统维护与保养.docxVIP

第十三章、液压系统的维护与保养 在生产中使用的液压设备， 必须建立有关维护和保养方面的 制度，以保证液压系统的正常工作，保持液压设备的工作精度， 避免某些重大故障的发生。 1、日常检查： 日常检查是减少液压系统故障最重要的环节， 主要是操作者在使用中经常通过目视、耳听、手触等简单方法，在液压泵起动前后和停止运转前检查油量、油温、油质、压力、泄漏、噪声、振动等情况。出现不正常现象应停机检查原因，及时排除异常现象。 2、定期保养：为保证液压系统正常工作，提高各液压元件 的寿命与可靠性， 必须进行定期检查保养， 发现潜在故障及时修 复或排除。定期保养的主要内容有调查日常检查中发现而又未及 时排除的异常现象和潜在的故障预兆，查明其原因并给予排除； 对规定必须定期检查的基础部件，应认真检修、保养；检查油量 加油补油， 清洗油箱等。 定期保养的时间一般与过滤器检修时间 相同（清理或更换滤芯） ，约为三个月左右。 3、综合维护：综合维护大约每一年一次，其主要内容是检 查液压装置的各元件和部件， 判断其性能和寿命， 进行分解检修或更换元件，对液压系统进行清洗和换油。 冬季室内油温未达到 15 ℃时，不准开始顺序动作，夏季油 温高于 60 ℃时，要注意系统的工作情况，并通知维修人员进行 处理。 一、液压系统常见故障及排除方法 故障现象 产 生 原 因 排 除 方 法 1、空气侵入液压系统 1、检查排除 2、齿轮泵齿形精度低 2、两齿对研达到精度要求 3、叶片泵叶片卡死或配合不良 3、修复或配换有关零件 4、柱赛泵柱赛移动不灵活， 液压泵内零件损坏， 噪声和振动 系统压力不足或无压力 系统爬行  轴向，径向间隙过大，输油量不足，压力波动。 4.修复有关零件 困油现象 5、溢流阀动作失灵，液压油脏物堵塞阻尼小孔 5、清洗换油，疏通阻尼孔检查更换弹簧 弹簧变形、卡死、损坏 6、阀座损坏，配合间隙不合适 6、检查主阀芯是否卡死、修研阀座 7、液压泵和电动机安装不同心 7、重新安装连轴节，保证同心度 8、油管互相碰击 8、检查排除 1、液压泵转向错误 1、纠正转向 2、转速过低，胶带打滑、连轴器有故障运动件 2、排除故障修复或更换 磨损，间隙过大，泄漏严重 3、溢溜阀在开口位置被卡住，无法建立压力， 3、修研，使阀在体内移动灵活清洗阻尼通道 阻尼孔堵塞 4、阀中钢球与阀座密封不严压力调整错误 更换钢球或研配阀座重新调整 5、液压缸因间隙过大或密封圈损坏使高低压腔 5、修配活塞或更换密封圈 互通 6、压力油路上某些阀由于污物或其他原因使阀 6、寻找故障部位， 清洗或研修， 使滑阀在阀体 在开口处上卡住而卸荷 中移动灵活 7、压力油路上泄漏 7、拧紧各接合处，排除泄漏 1、空气侵入液压系统，油面过低吸油不畅 1、加足液压油至油标线上 2、吸油口处滤油器被堵塞形成局部真空，回油 拆卸清洗，更换脏油，将回油管插入液压油中 管在油面上 3、接头密封不严 3、拧紧接头螺纹严防空气侵入 4、摩擦阻力变化，导轨精度不好，局部阻力变 4、修复导轨至精度要求 化，接触不良，油膜不易形成 5、润滑情况不良，润滑油粘度太小 5、选用适当粘度的润滑油 6、液压缸中心线与导轨不平行，活塞与活塞杆 6、相应重装，校直、修复、更换、配置 不同心等，产生不均匀的摩擦力 7、重新调整和修复刮镶条， 使运动部件移动无 7、滑板的镶条或压板调整太紧以及镶条弯曲等 阻滞现象 8、回油无背压 8、回油增加背油 二、液压元件常见故障及排除方法 1、液压泵 故障 原因 排除方法 传动泵的电机转向错误 将电机反向 油箱内的液面太低 加入适量的液压油 泵 吸油管或过滤器堵塞 清洗过滤器及吸油管、去除杂物 不 从吸油管吸入空气 检查何处漏气、并修理 出 油泵转速太低 提高转速 油 油液粘度太高 使用推荐的液压油 如果是叶片泵，叶片是否正常 检查叶片泵 油温太低，油液粘度太高 启用加热器，提高油温至合适温度 因上述原因油泵不出油 按上述方法进行处理 溢流阀额定压力太低 调整溢流阀的压力 泵 溢流阀阀座被杂物卡死 清除溢流阀阀座上的杂物 不 系统中油泄漏 对系统进行顺次试验检查 升 系统中的油自由流同油箱或正在向 检蓄能器站中的 P2 口处球阀是否关闭， 是否蓄能器能正在 压 执行元件中充油 充油 端盖未能拧紧 紧固螺钉 泵站系统中的单向阀卡阀或损坏 断开油源，拆下并清洗单向阀或更换单向阀 漏 油 油的粘度太低 检查并更换液压油 密封圈损坏 检查并更换密封圈 动 起动时或寒冷时动作不良 油液粘度太高，更换合适的液压太紧 泵的压力低，阀、缸内泄大并检查速度控制的节流 作 温度上升，速度下降 分路 不 跳动 油量不足，混入空气，密封圈压的太紧，并排除之 良 速度低时速度不稳 节流阀开度太小，节流口损伤，