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- 2021-09-12 发布于山东
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箱型涵(桥)基础施工
新建铁路西安至平凉线 XPS-3 标段
箱型涵(桥)基础施工
技
术
交
底
编制:
复核:
西平铁路工程第一项目部二分部
2009 年 5 月
第 1 页第 1 页
箱型涵(桥)基础施工
1、基坑开挖
根据箱形桥基坑设计宽度及长度放出轴线及边线,并测出原地面高程,然后根据设计开挖坡度用石灰撒出开挖线。开挖采用人工配合挖掘机进行,先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高以上 20cm,然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高,并整平。基坑开挖尺寸需满足换填要求的宽度、长度,使基地换填范围满足设计要求。
2、基底回填
基坑开挖至换填设计标高后,将底部整平并设置汇水沟,防止换填部位积水。
灰土配合比应符合设计规定,人工配合挖机翻拌不少于 3 遍,拌合时粒径较大的土块由人工敲碎,拌合后灰土颜色应均匀一致,现场以手握成团,两指轻捏即散为宜。土料含水量应控制在最佳含水量的±2%,土块最大粒径不得大于 2cm。
换填采用振动压路机分层碾压,分层压实厚度不大于 20cm,灰土应当天摊铺当天夯实,不得隔日碾压。碾压应遵循先稳压后振压再静压的原则。雨季施工应采取适当防雨、排水措施,刚压实的灰土,如突然遇雨,应将表层松软灰土除去,并补填夯实;稍受湿的灰土可在晾干后补夯。
灰土地基允许偏差
序号
项
目
允许偏差 (mm)
检
验
方
法
1
表面平整度
15
用 2m 靠尺和楔形塞尺量检
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