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西南交大网络教育交通运输专业线路基础离线作业题库
西南交大网络教育交通运输专业线路基础离线作业题库
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西南交大网络教育交通运输专业线路基础离线作业题库
第一次离线作业
二、主观题 ( 共 15 道小题 )
铁路线路由轨道、路基、桥梁、地道、车站及其余隶属设备构成。
我国钢轨长度分为 12.5m 和 25m两种。
8. 江西上饶地域最高气温为 39.4 ℃,铺设钢轨时轨温为
10℃,钢轨长度为 12.5m,螺栓阻力值为 1mm,计算预留轨
缝。
=0.0118 ?( tmax-t ) L- C =0.0118*(59.4-10)*12.5-1 =6.4(mm)
预留轨缝可取 6 毫米。
名词解说:轨距
是钢轨轨头顶面下( 16mm)范围内两钢轨作用边之间的最小
距离。
名词解说:变坡点
平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做变坡点
名词解说:限制坡度
在一个区段上,决定一台某一种类机车所能牵引的货物列车重量(最大植)的坡度,叫做限制坡度。
名词解说:方向
是指轨道中心线在水平面上的平顺性
什么是轨底坡?轨底坡的作用是什么?
轨底坡:为了使钢轨轴心受力,钢轨向轨道内侧倾斜,所以轨底与轨道平面之间就形成一个横向坡度。它可使其轮轨接触集中于轨顶中部,提升钢轨的横向稳固性,延伸钢轨使用寿命。
什么道岔的有害空间?怎样除去有害空间?
1、从辙叉咽喉至实质尖端之间,有一段轨线中止的缝隙,
车轮有失掉指引误入异线而发生脱轨事故的可能,所以此处
被称为有害空间。
2、道岔号数愈大,辙叉角愈小,有害空间愈大。车辆经过较大的有害空间时,叉心简单遇到撞击。为保证车轮安全经过有害空间,一定在辙叉相对地点的双侧基本轨内侧设置护轨,借以指引车轮的正确行驶方向。
提升列车直向过岔速度的主要举措有哪些?
1)采纳大号码道岔
2)适合延伸翼、护轨的缓冲段,减小冲击角
3)采纳可动心轨或可动翼轨道岔
4)采纳整铸式辙叉
5)尖、基、心、翼轨进行淬火办理
6)增强保养
无缝线路强度的影响因素有哪些?
1)动弯应力
2)温度应力
3)附带应力
4)列车制动应力
简述工务系统的构成。
1)工务局(铁道部)——拟订规章( 2)工务处(铁路局)
——拟订计划与履行计划 ( 3)工务段——详细实行(管辖
维修线路 200~ 250km)( 4)养路领工区——管辖维修线路
40~ 50km ( 5)养路工区——管辖维修线路 7~ 8km
什么是路堤式路基?它由哪几部分构成?
线路超出自然地面,经填筑而成的路基称为路堤式路基路堤
式路基的构成:① 路基面 ②边坡 ③护道 ④取土坑 ⑤纵向排水渠
名词解说:跨度
1、 建筑物中 , 梁、拱券两头的承重构造之间的距离,两支
点中心之间的距离。
2、泛指距离:例:时间跨度大。(《现代汉语字典》)
建筑工程中,按设计图标明的相邻两横向定位轴线的跨距。
桥梁依据桥跨构造分为几种种类?
:( 1)梁式桥 (2)拱桥 ( 3)刚架桥 ( 4)组合系
第二次离线作业
二、主观题 ( 共 15 道小题 )
( 主观题请依据题目,离线达成,达成后纸质上交学习中心,
记录成绩。在线只要提交客观题答案。 )
轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、联络零件及防爬设备构成
钢轨接头联络扣件由夹板、螺栓和螺母构成。
钢轨的作用是什么?
钢轨是铁路轨道的主要构成零件。它的功用在于指引机车车辆的车轮行进,蒙受车轮的巨大压力,并传达到轨枕上。钢轨一定为车轮供给连续、平顺和阻力最小的转动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
什么是轨道爬行?怎样防备轨道爬行?
轨道爬行是指因为列车的运动过其余因素使得钢轨或钢轨与轨枕同时产生纵向挪动的现象。
( 1)增添扣件阻力(接头,中间扣件)
( 2)增添道床阻力(道床的宽度,密实度,轨枕埋深度)( 3)加装防爬设备(铺助设备)
名词解说:和缓曲线
在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段和缓曲线
名词解说:游间
车辆走行部各零件之间都存在必定的空隙,这些空隙称为游
间
简述线路纵断面构成因素?
铁路线路的平面和纵断面铁路路线平面由直线、圆曲线以级
连结直线与圆曲线的和缓曲线构成。平道、坡道和竖曲线是
线路纵断面的构成因素。
什么是三角坑?三角坑的危害是什么?
在一段规定的距离内,先是左股钢轨高于右轨,后是右轨高于左轨,高差值超出允许偏差值,并且两个最大水平偏差点之间的距离,不足 18m。
三角坑会使车辆最前和最后的四个车轮中,只有三个正常压紧钢轨,另一个悬空。假如恰幸亏这个车轮上出现强盛的横向力,便可能使浮起的车轮以它的轮缘贴紧钢轨,在最不利的状况下爬上钢轨,惹起脱轨事故。
某线路最小曲线半径 350m,列车经过该曲线的均匀速度为 68km/h,
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