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- 2021-09-15 发布于浙江
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洒水车冬季保养维护事项
1、启动洒水车前适度热车是个好习惯,建议先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗。
2、冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,特别像洒水车的吸水泵等,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,而浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的难题,但到了冬天可能就会出现大问题。洒水车行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步,使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加洒水才燃油消耗。电喷车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当洒水车发动机转速降至2000转时恢复供油,所以洒水车行驶中高速带档滑行会省油,放空挡反而费油 。
3、暖风放置了一夏天,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。洒水车切忌低档高速行车,除了容易丧失抓地力外,发动机转速过高,会有点“只喝油不走路”的道理。
4、检查防冻液是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。按保养手册严格保养洒水车,尤其要定期更换洒水车机油. 降低机油黏度很重要可减少摩擦力,也会降低油耗。
5、冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰中的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前建设您花点时间,给底盘做个防锈护理。蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
6、天气温度在零下时,要把洒水车的专用洒水泵的水或液体排放干净,防止洒水泵冻裂,在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时,把洒水泵放水阀门关上,再加上一定的引水就可以使用。
文章来源:/xhtml/Arc_2505.html
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