国际货物运输保险重要考试题_含答案.pdfVIP

已装船提单 是指在货物装船以后， 承运人签发的载明船名及装船日期的提单。 喜马拉雅条款源于 “阿德勒 诉狄克逊” 一案， 是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利， 同 样适用于雇用人员和代理人的条款。 清洁提单 是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。 第四章 保险部分 1．运输货物保险合同属于财产保险合同的一种。在英美国家，保险合同由投保人通过（）作为代理 人才能订立。 答案：保险经纪人 2 ．载明保险标的的约定价值的保险单称为（） ，该价值就是保险公司在保险事故发生后的赔偿价值。 答案：定值保险单 3 ．在海上运输中，船舶和货物等遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况，为了解除共同危险，采 取合理措施所引起的下列特殊损失和合理的额外费用，属于海上运输保险损失归类中的（） 。 答案：共同海损 4 ．（）又称开口保单，与流动保单类似。只是在保单中未规定保险总金额。承保货物一经启运，被保 险人通知保险人后，保单自动生效。 答案：预约保单 5 ．国际海洋货物运输保险中的附加险包括（） 、（） 和（）三种。 答案：一般附加险；特别附加险；特殊附加险 单选 : 2 ．黄曲霉素险属于（ D）。 A ．水渍险 B ．一般附加险 C ．特殊附加险 D ．特别附加险 4 ．中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全 部卸离车辆后计算，最多不超过多长时间？（ A） A ．二年 B ．一年 C ．6 个月 D ．五年 5 ．货物经过委付后， 保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利， 如果追偿额超过保险公司的 赔付额，这时（ C）。 A ．应将超过部分退还给被保险人 B ．向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限 C ．不必将超出部分退还被保险人 D ．视情况而定 9 ．在国际货物运输中，会遇到各种意外风险，与航行有关的触礁风险属于（ B）。 A ．自然灾害 B ．意外事故 C ．一般外来风险 D ．特殊外来风险 多选： 1．特殊附加险包括（ ABC）。 A ．战争险 B．战争险的附加费用 C．罢工险 D．偷窃、提货不着险 2 ．共同海损属于部分损失，保险公司应对下列哪几项给予赔偿？（ ACD） A ．共同海损牺牲 B ．损失引起的商业利益的减损 C ．共同海损分摊 D ．共同海损费用 3 ．关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（ ABD）。 A ．单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的； 共同海损必须是有意识的而不 是一种意外的损失 B ．单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益 C ．单独海损适用委付；共同海损不适用委付 D ．单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊 4 ．按照《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》的规定，下列哪几项属于平安险承保范围？ （ABCD） A ．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、 洪水自然灾害造成整批货物的全部 损失或推定全损 B ．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、 爆炸意外事故造 成货物的全部或部分损失 C ．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下 , 货物在此前后又在海上遭受恶 劣气候、雷电海啸等自然灾害所造成