自卸车安全操作规程.docVIP

PAGE1 / NUMPAGES4 自卸车安全操作规程 一、 出车前的准备 1、驾驶人员必须熟悉并严格遵守交通规则，按通则要求使用与操作汽油机或柴油机。 2、检查汽车各部的完好情况，特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠。 3、按照规定的吨位装载货物，不得超载；体质大的泡松货物必须摆放平稳，绑扎牢固；装载超长、超宽、超高物品时，必须挂上明显的标志。 4、在冻滑、泥泞的道路上行驶时，应配备防滑用具。 5、冬季低温冷车启动或蓄电池电力不足时，应用手摇柄启动，不可勉强连续使用启动机。 6、在陡坡、冰雪、泥泞及交通情况复杂的路段，没有可靠制动条件的情况下，禁止采用拖、推、溜及倒车等方法启动发动机。 7、用钢丝绳在短距离内拖车时，钢丝绳长度应在4—6米之间，连接部位要牢固可靠。长距离拖车时，应用钢性拖杆或三角形拖架，其长度不超过三米。 二、 行车中的要求 8、发动后，严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门，应怠速运转，检查发动机的运转情况。怠速运转5—8min（分钟）气压上升到规定数值，各仪表示值正常时，方可用低挡起步。 9、起步时，先通过后视镜察看后方有无来车，再缓松离合器踏板，适当踩油门，徐徐起步。 10、起步后冷却水温度未达到80℃时，不得挂高速挡。 11、行使中应随时察看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的声响，如发现情况异常，应立即停车检查，排除故障。 12、行使中不得将脚踩在离合器踏板上，并尽量减少使用紧急制动。 13、滑行必须在道路宽阔、视线良好、没有限速标志、操纵灵活、制动可靠、确保安全的情况下方可采用。 14、汽车上坡时，如因动力不足或其他原因造成熄火，应同时使用驻车、行车制动，避免汽车后滑而引起发动机倒转。 15、重车下坡时，要尽量少用制动，而应选择合适的档位，辅以间动制动，以控车速。 16、严禁在山区或陡坡地带熄火滑行。严禁车辆在转弯、上坡时强行超车。 17、下坡时，应尽量避免紧急制动或中途换档，如必须换档时，应先踩制动踏板，当感觉到有制动作用后，迅速踩下离合器踏板进行换档。换档后先松离合器踏板，后松制动器踏板。 18、行车时，如发现发动机过热或缺水应在保持发动机怠速运转的情况下增补冷却水，并缓缓注入。严禁在发动机过热时，急剧添加冷水。 19、在视线不清晰的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离。必要时应停车避让。夜间会车应在两车相距150米以外改用近光灯。 20、当汽车驶经泥泞冰雪、翻浆路段时，为防止车轮单边打滑，在车辆能保持直线行使的情况下，可使用差速锁止装置。使用差速锁止装置时，不准转动方向盘。 21、无增压装置的汽车，行使在高原空气稀薄的地区时，要相应减载，并控制车速。 22、新车或大修出厂后的车辆，走合期内应减载20%—25%，并不得拖带其他车辆。 23、变相行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周无障碍物方能倒车。 24、倒车变换方向时，应慢行车，快转向，正确判断，平稳操作。 25、汽车就位制动停稳后，方可进行装料作业。 26、带有拖挂车的，拖挂装置应完好，主车与挂车间的各种连接管线应良好且连接可靠。 27、卸料时，应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人。 28、向坑洼地带卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌陷翻车。 29、必须在车厢落下就位后方可起步，不允许在车厢停留于倾卸状态下行车。修理倾卸装置时，应用撑杆顶住车箱。 30、严禁在坡道上横向停置卸料，以防车厢升起后重心偏移，造成翻车。 31、保持液压缸和油路系统完好，工作平稳，操作自如，没有卡阻现象。 32、自卸车车厢内严禁载人。 33、运输砼、沥青混合料以及其他粘性物料，工作完毕后，应将车厢清洗干净。 三、停车（下班）后的要求 34、工作完毕后，按照规定的地点、方向、有次序地将车辆停放好。 35、停车后，应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净。 36、冬季气温低于0℃时，每日工作完毕后，未加注防冻液的车辆，必须放掉冷却水，再发动1—2min（分钟）。放水前应先打开水箱盖。 每日工作完毕后，应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。