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公路施工员实习日记 公路施工员实习日记 篇一： 道路施工实习日记 道路施工实习日记 星期三 今天我们去参观了 桥，是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥，我们把它分为公路桥，铁路 桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限，我们只参观了城市道路 桥。通过老师的讲解，我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城 市道路桥与公路桥的不同： 城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆（一般在 90公分）， 没有绿化带； 公路桥一般没有人行道，有栏杆（一般在 60 公分）， 一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下， 桥身相对长的，其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。 其主要目的： 一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面，减轻车辆对路面的摩擦 力，进而使车对路面的荷载大大减轻；第 二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋，使其生秀，进而减少其实际 的寿命。 我们市二桥的排水口直径大约在 7 到8cm。正常是在 10cm 左右。人行道在 1.5m 左右。桥下净空在3 到 5 米，老师还说了，桥越高，越不易变 形。桥蹲大概在 70 到 80 米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构 （单拉）。南边是七根单拉钢丝；北边是七根双拉钢丝。由于两边的 不平衡（受力），所以在设计桥架的时候，将它设计成倒 “y”型。它 的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在 90 米左右。宽大概在 18 米左 右。星期四 我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。 老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是 挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑 材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。 只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的 同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到 有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢 筋，没有 水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成 品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些 建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高 整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受 到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对 整个专业有了全面深刻的理解。 在预制构件厂的实 习中，我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设 施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程 小型构件的生产任务。其中，了解最深的是预制梁的做法，使我对梁 等构建有了深一步的认识。在实习期间，我努力将自己在学校所学的 理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而，更深 入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的，还要结合实践，把理 论知识运用到实践中，通过实践反过来掌握知识。 在xx 市市政建材 职业学校图书馆和实训楼工程的参观中，我又认识到一个施工工地 现场要粘贴安全专项验收制度： 吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格， 报省.市特种设备检验所检验，取得准用证后，方可使用。施工临时 用电的搭设，按施工方案敷设完成后，报公司组织验收。外脚手架搭 设完成后，分阶段组织验收。中小型施工机具的验收，机具进场后， 由项目部组织验收，验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现 场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人 员的安全，凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽，否则，一律不准 进入，违反规定者受到处罚。 此外，在 xx 建筑施工单位办公室的参 观，我看到各类施工现场管理图.证和表，知道了施工要有余泥渣土 排放证.施工许可证.白天.夜间施工许可证和材料进退表.施工进度 计划表.机械进退场表.晴雨表.劳动力进退场表等表格。在观看钢筋 的时候，我知道了它有一个材料标识，包括材料的名称.规格和检测 情况。这就保证了钢筋的质量问题，经过检验，防止钢筋是不合格产 品，同时也防止了施工工人在用的时候拿错材料。在观看施工工人建 造地下室时，老师为 篇二： 施工员实习日记汇总80 篇 生产实习日记 1 月 2 日 星期四 上午： 晴 下午： 晴 今天是我们实习第一天，我们三个被分配到中建四局在猎德的 一个项目。我们怀着比较兴奋的心情来到了工地，找到了项目的生产 经理，然后他分别给我们三个安排各自的师傅，我所跟的师父叫蔡师 傅，因为我们