吉利汽车服务站技术管理--赵太贵.pptx

加强技术管理 提升一次修复率;第2页;技术总监的定位、职责、工作内容 如何控制维修质量，提升一次修复率;第4页;第 5 页;第 6 页;第 7 页;第 8 页;第 9 页;第 10 页;第 11 页;第 12 页;第 13 页;第 14 页;第 15 页;第 16 页;第 17 页;第 18 页;第 19 页;第 20 页;第 21 页;技术总监的定位、职责、工作内容 如何控制维修质量，提升一次修复率;第 23 页;第 24 页;第 25 页;第 26 页;第27页;第 28 页;第 29 页;;第31页;第 32 页;第33页;预约可以提前了解客户的需求和车辆使用情况，可以做好预防工作，制定相关危机预案，做到有的放矢，打有准备之仗。 服务站根据实际情况，针对不同客户制定相应的预约回访制度，定期对未进站的客户进行回访，了解客户车辆使用的实际情况，发现有危机苗头的，及时记录信息，进行分析原因，制定工作预案，特别是对车辆出现疑难故障，及时分析故障可能原因，产生的结果，制定相关预案，做好维修准备工作，确保能一次排除车辆故障。;第 35 页;第 36 页;第 37 页;第 38 页;1、如有多项工种维修，在本人负责项目结束后，完成与下道工序的交接 2、维修技师在任务委托书上记录已完成工作内容以及完工时间 3、在任务委托书上记录建议维修但客户未同意修理项目 4、维修技师在完成修理后，把旧件按照客户要求进行处理（旧件擦拭干净且包装好） 根据任务委托书的标注，如用户不需要旧件，则由车间统一保管和处置；如用户要带走的旧件，由技师将其包装好，并与服务顾问交接。 5、维修技师把车辆恢复进厂原状（如车内遗留物品，音响、座椅位置、后视镜等） 6、维修技师在完成维修及后续整理工作后，进行自检，并在委托书上签名 7、维修技师完成后交由班组长进行复检，如发现存在问题，班组长要求维修技师进行返工;1、总检员按照吉利汽车质检标准进行总检 检查安装是否有遗漏或错误，紧固件是否牢固，车辆“五油三圧两液”是否正常 检查车辆外观有无新损伤 检查车辆上有无遗留工具 2、如需进行路试，必须向用户说明，并严格按照吉利汽车道路试车安全标准进行试车 3、如在检验过程中发现委托书要求的项目存在问题，将返回车间重新维修 4、质检员填写总检记录表，并定期进行返修率统计 5、质检员确认质量合格后，在委托书上签字，并填写“维修质量合格/质保卡”;第 41 页;第 42 页;第 43 页;第 44 页;第 45 页;第 46 页;总检合格盖章;;维修质量总检登记;维修质量分析;;车辆出??后，如再次发生故障，应查阅上次维修记录，确认是否为返修项目； 技术总监应分析返修原因，区分属于何种问题，如备件、技术、维修质量或工作态度； 返修如果属于非人为原因，交给原维修人员优先安排维修；如属于人为原因，则将此维修交与更高水平人员完成； 返修项目应开具《维修委托书》并标注返修标志，填写《返修处理单》，优先安排维修；;返修（外返）管理;维修质量考核与奖励制度;第 55 页;第 56 页;第 57 页;第58页;第59页;