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摘 要
本研究通过对沥青路面的破坏机理和沥青路面铣刨机铣削运动
的理论分析，建立了刀具铣削受力计算的数学模型。利用该数学模型，
计算出了刀具在铣削过程中的铣削受力以及与其主要影响参数之间
M
O
的关系，应用MATLAB计算并绘制出关系曲线，通过试验及试验数
C
.
据分析，得出在一定工况条件下，铣刨机作业时刀具铣削阻力影响的
G
因素。 N
O
本研究叙述了路面铣刨机深度控制系统的组成及工作原理，路面
L
U
铣刨机的铣削深度控制采用闭环控制技术可保证铣削路面的平整，提
H
Z
高路面维修的质量，降低维修成本。应用机电液系统的传感技术，基
W.
于预设的作业基准，实时控制铣削路面的厚度。通过建立路面铣刨机
W
W
的铣削滚筒工作的数学模型，提出了路面铣刨机深度控制系统的控制
方法。 网
龙
关键词：沥青路面铣刨机，沥青路面铣削，控制技术，试验研究
筑
ABSTRACT
Inthis onthetheoreticalof
paper,based analysisdestroying
mechanismand motionofcold
cutting machine，
asphaltpavementmilling
amathematicalmodelof forcehasbeenestablished．
calculatingcuring M
themathematical forceoftoolsinthecourseof
model，the
By curing O
motionhasbeencalculatedand meansofMATLAB
curing by C the
.
relationcarvebetweenthe forceandthemain hasalso
cutting parameters
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