[硕士]沈阳蒲河大桥受力分析研究.pdfVIP

大连理工大学硕士学位论文 摘 要 沈阳蒲河大桥是一座空间索面自锚式悬索桥。本文为沈阳蒲河大桥为工程背景，对 结构的成桥状态及正常运营阶段进行了计算，并在静力计算的基础上分析了结构的动力 特性和在地震反应谱作用下的反应。本文的主要内容如下： ’ (1)建立空间有限元模型，对结构在成桥状态下的力学性能进行了计算分析。并 M 对恒载及活载共同作用下主梁、主缆、吊索的受力进行了计算。分析了温度作用对主梁、 O 主缆、吊杆受力的影响。同时对各种工况下主梁控制截面的应力，主缆轴力进行了计算。 C (2)建立了结构的动力分析有限元模型。考虑缆索初始内力对整体刚度的贡献， . 并考虑桩．土作用的影响，计算得到了结构的自振频率及振型。分析结果表明，该桥的 G 自振频率较高，频率分布密集，并且背索的振型较多。因此在对该桥进行地震反应分析 N 时应采取完全二次组合法(CQC法)，而不能采取平方和开平方组合法(SRSS法)， O L 否则会导致结果不够精确。分析比较了结构在主梁刚度、桥塔刚度、恒载等结构参数变 U 化时对结构动力特性的影响。 H (3)在概率水准P1、P2的地震作用下，利用反应谱方法对沈阳蒲河大桥进行了地 Z 震反应分析。分别计算了在纵向输入、横向输入、竖向输入以及三向正交分量输入下主 . 梁内力、桥塔内力的响应。结果表明三向正交分量组合作用中竖向地震分量占有很大的 W 比例，因此不能忽略，在某些情况下甚至起控制作用。通过对三向正交分量组合作用与 W W 静力荷载工况下结构内力的比较，得到在7度设防烈度下，该桥的抗震计算不控制设计。 关键词；自锚式悬索桥；静力性能；动力特性：反应谱分斩 网 龙 筑 沈阳浦河大侨受力分析研究 Abstract nePu-he in isaself-anchored with cableret bridgeshenyang suspensionbridgespatial cord．Inthis SOmecalculationandresearchworkofself-anchoredis paper suspension doing thePu-he in as main