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摘 要
沙漠地区有着类似的自然气候特征、筑路条件和交通状况,针对沙漠地区
进行典型结构研究意义重大。本文对沙漠路面结构、材料做了大量调查工作,分
析了沙漠地区地理和自然气候状况、沙漠路面结构和材料现状以及沙漠路面使用
状况;简单介绍了沙漠公路区划指标,给出了七个沙漠公路分区;通过调查和汇
总分析交通量资料,结合沙漠地区交通状况,划分了交通量等级;调查分析了我
国典型沙漠沙基回弹模量,在沙基回弹模量实测基础上,‘系统地研究了沙基设计
参数,分析了沙基回弹模量影响因素,主要是压实度和含水量,并建立了回归关
M
O
系式,在可靠度分析的基础上,给出了不同沙漠分区沙基回弹模量推荐值;室内
C
试验研究了无机结合料稳定风积沙材料不同龄期力学指标,并提出了其设计参
.
数;考虑沙漠地区路面结构、材料实际情况,推荐了常规无机结合料稳定类材料、
G
N
沥青路面材料设计参数采用值;铺筑了试验路,并进行现场检测、分析,验证了
O
无机结合料稳定风积沙可以作为路面材料应用于沙漠筑路中。以上述研究成果为
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基础,通过大量计算,最终提出了不同沙漠分区沙漠路面典型结构,并编写了设
U
H
计指南,供公路设计、旌工使用。 Z
.
关键词:沙漠;区划方案;交通等级;沙基;设计参数;路面典型结构
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龙
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Abstract
Indesert the structuresofdesertroadsis
arras,studyingtypical very
in
becauseitissimilarthenatureof of
climate,conditions
significant building
roadsand natureofelimate÷
of and ondesert
conditions structure;,materials pavement
pavement
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