海航集团金鹿公务机.pptxVIP

海航集团 ? 金鹿公务机 HNA Group ? Deer Jet ;目 录; 中国最新锐和体制最先进的航空集团公司，位居中国第四大航空集团； 截止2004年12月，飞机105架，集团资产总值约420亿元人民币，员工19000余人。 以航空运输业为主体，向上下游产业延伸发展而成的集航空运输业、酒店旅游业、机场管理业和其他相关产业为一体的企业集团。;海航集团概况;;1995年;;飞抵的机场已由国内110多个机场发展至欧洲、亚洲、大洋洲等境外及地区机场。;国内现状——国内喷气式公务机总览：;国内现状——行业现状与瓶颈Domestic Industry situation and bottleneck;国内外差距一：需求量 飞机数量 Demands---fleet ;国外现状——公务飞行起源于欧美等经济发达地区： 1991年美国约有9000架各种商务飞机，而到2000年，全球的涡轮发动机公务机数量已经达到20554架。2005年，美国就已经增加到大约1.6万架。全世界现有公务机超过30,000架，其中约60％在美国。 ; 美国《财富》杂志评选的世界500强公司当中，有超过2/3的公司都拥有自已的公务机。在1999年，其中346家企业就已经共计拥有1343架公务机。在《财富》杂志统计的连续10年投资回报最高的50家公司中，46家使用公务飞机。 According to the Fortune magazine, two thirds of the 500 World Top Companies have their own business jets, of whom 346 companies had 1343 business jets in 1999. 46 of the 50 top companies that kept 10 successive years’ investment return use business jets. ;基础设施和服务档次 服务质量;第五章 中国公务航空展望Part 5 Prospects of Chinese business aviation;第五章 中国公务航空展望;随着中国经济的突飞猛进，国内人均GDP已经发展到US$1000的水平。在人均GDP发展到US$1000-US$4000之间的情况下，就将产生世界500强的企业。所以，应该说中国公务航空的前景十分光明。在中国东部经济发达地区，将首先具有大的发展，有大企业家购买飞机使得公务机的执管业务也走上了良性发展的道路。营运人需要赋予更为宽松的环境，适当减免关税，以促进国内公务航空业的蓬勃发展。 ;谢 谢! Thanks!