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;主讲人简介;博思艾伦能提供最专业的服务;博思艾伦咨询公司—帮助我们在全球的客户获得持久的成功;帮助客户联系在一起;博思艾伦咨询公司成立于1914年，开创了管理咨询行业。博思艾伦为全球各地的政府和商业客户提供独具特色的制定与执行战略和技术的服务，并且一直处于行业的前沿。博思艾伦帮助过公共部门和私人部门中成千上万的客户探索技术的前沿和管理的创新。博思艾伦在1940年的美国海军备战、1979年的克莱斯勒公司重新崛起、亚马逊网站从单纯的快速增长转向盈利以及美国联邦国税局转向客户为中心的组织的转型过程中都起到了十分重要的作用。博思艾伦与客户不断发展的需要一同成长。;博思艾伦能带来什么？;根据权威机构肯尼迪信息的独立研究，博思艾伦的综合表现于全球排名第一;博思艾伦咨询公司在大中华区的业绩历史悠久;我们在中国的汽车行业有着广泛的项目经验;JCI的挑战;工作结果最能说明问题;融入全球供应链 - 现状综述;中国经济的持续增长推动了国内汽车的普及 – 优势非常明显;中国的汽车制造商将缩短新产品的开发周期，使其更接近国际标准，这也会大大地增加市场的需求;中国国内新车的价格将继续下降;从2005年开始，如果每年成本效益改善不大于8%，此行业将有可能面对持续亏损的局面;目前，零部件占汽车成本的绝大部分，而原材料占零部件总成本的60%左右…;在中国，尽管劳动力成本较低，但是由于零部件成本较高，总体成本仍比国际一流水平高出20% 左右—但仍然在持续的改善中;中国汽车零部件市场仍然很零碎、未形成规模，10家最大制造商只占据20%市场份额;中国汽车制造商应该进行中等幅度的成本降低，这种情况下，不可以为了节约采购成本而影响商品的质量;尽管在中国进行采购工作仍将是发展的趋势，但是中国同其他地区比较，不同商品的吸引力却有所不同;;随着行业整合带来的规模效应和质量的不断提高，出口将不断增长;你准备好了吗？;反复重申，直 至在经营中 达到最佳;在国际市场上，整车厂商（OEM）使零部件供应商很难攫取价值;对于在OEM的压力下获得成功，我们建议零部件供应商采取五项必要的措施;具体来说???结构性优势的确定有六个选项可供选择;外国的OEM希望中国的汽车零部件供应商能够改变其低成本的定位;当前，中国的零部件供应商面对的是什么样的局面？;中国的汽车零部件供应商应考虑对系统发展重心进行选择，并且为在市场内长期占据统治地位做打算;政府;