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- 2021-09-16 发布于北京
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交通工程学
(第6章 交通规划);6.1 概述
6.2 交通规划的指导思想
6.3 交通规划调查的内容
6.4 交通规划的预测
6.5 城市道路网规划
6.6 公路网规划
6.7 交通规划的评价 ;6.1.1 交通规划的定义
6.1.2 交通规划的目的
6.1.3 交通规划的内容与方法 ;6.1.1 交通规划的定义;新理念的运用:人性化交通系统的规划与建设、绿色交通的建设等;
现代城市与社会条件的考虑:现代化生活条件;信息化社会;可靠性与抗灾减灾等;
现代高新技术的运用:GIS/GPS/GSM以及建模技术与优化计算技术和诸多??通规划工具等。;6.1.1 交通规划 的定义(续);6.1.2 交通规划的目的内容与方法;6.1.3 交通规划的内容与方法;6.2交通规划的指导思想;6.3.1 社会经济调查
6.3.2 交通设施调查
6.3.3 交通实况调查
6.3.4 OD调查;区域位置:行政区划、分区规划、隶属关系、管辖范围、影响区域等;
土地利用:土地特征、建筑构成、开发程度、客货发生等;
人口资料:城市人口总量及交通区分布、年龄结构、性别结构、职业结构、出生率、死亡率、增长率等;
国民经济指标:国民收入、各行业产值、人均收入、产业结构、生产和基建投资等;
运输量:客货运量(运输量、运输周转量、各种方式所占的比重等)。;道路网总体状况统计数据(总长度、总面积、密度、面积率、各级道路比重、质量等);
路段状况统计(长度、面积、线形、等级,车道划分、分隔设施、路面质量,侧向、竖向净空等);
公交线网设施状况统计(路线长度、经过区域、设站情况、车辆情况、服务人员等);
停车场状况统计(停车场的形式和分布)。;OD调查:居民出行OD调查、机动车出行OD调查、货物源流调查;
路网交通流调查;
对外交通调查;
公交运营及线路客流调查;
服务能力调查;
交通阻塞状况调查;
交通安全情况调查;
交通环境情况调查;
特殊交通情况调查;
交通便捷性情况调查等。;出行:人车货从出发地到目的地移动的全过程。
完成一个目的算一次出行。出行的三个基本属性(两个端点、出行目的、采用一种或几种交通方式)
起点:一次出行的出发点。讫点:一次出行的目的地。
出行端点:出行的起讫点的总称,每次出行必有且仅有两个端点。
境内出行:起讫点皆在调查区范围内的出行。
过境出行:起讫点皆在调查区范围外的出行。
区内出行:调查区分成若干小区后,起讫点皆在一个小区内的出行。
区间出行:调查区分成若干小区后,起讫点分别位于不同小区内的出行。;小区形心:代表同一小区内所有出行端点的的某一集中点,是该小区交通流的中心点,不是该小区几何面积的重心。
期望线:连接各小区形心间的直线,是交通区之间的最短出行距离,其宽度表示交通区之间出行的次数。
OD表:表示起讫点调查或预测成果的表格。
调查区境界线:包围全部调查区域的一条假想线。
查核线:为了校核OD调查成果精度而在调查区内部按天然或人工障碍设定的调查线(根据需要可能有多条线),其沿线断面通过的交通量可作为查核用。;① 调查内容
客流OD调查:起讫分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等;
货流OD调查:货源点与吸引点分布、货流分类数量、货运方式等。
车辆OD调查:车辆类型、起讫点分布、载客(货)量、出行距离、出行时间等。
② 调查步骤:资料准备、划线分区、确定抽样率、人员培训、制定计划、典型实验、实地调查、数据处理。;6.3.3 OD调查与分析(续);6.3.3 OD调查与分析(续);6.3.3 OD调查与分析(续);家访调查:广泛宣传、依靠当地各级组织。
发(收)表调查:表格应易于理解,为提高回收率应采取措施,行政的、奖励措施等,特别适应于驾驶员的调查。
路边询问调查:抽样调查、流量调查(同步),交通警察的配合很重要。
明信片调查:
工作出行调查:
车牌照调查:
运输集散点调查:
公交线路乘客调查:
电话询问调查:
境界出入调查:;OD表
交通发生与吸引统计图、期望线图
相关曲线图:出行时间、出行距离、出行方式分布图等 ;各区出行生成量图;居民出行期望图;分区出行方式图;分区出行目的图;出行平均时长图;出行时段分布图;6.4.1 概述
6.4.2 交通生成预测
6.4.3 交通分布预测
6.4.4 交通方式划分预测
6.4.5 交通分配预测 ;6.3.1 概述;6.3.1 概述(续);交通生成:通过对城市社会经济资料(人口、土地利用性质等)的分析,预测各交通区的出行发生量及出行吸引量,即OD矩阵中的行和列和。
主要预测方法:
① 产生率(吸引率):由OD调查统计得出的单位出行量,次/户、次/人等;
②
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