质量创优策划.docx

天津地铁 3号线第 1B合同段（华苑车辆段综合楼）施工 质量创优策划 编制人： 审核人： 审批人： 中国建筑第六工程局有限公司 天津地铁 3号线华苑车辆段综合楼项目经理部 2010年11月 20日 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1 设计情况 1 2.2 工程地质及水文地质概况 3 三、工程特点 4 四、目标管理 5 4.1. 质量创优目标： 5 4.2. 目标分解及主要质量控制点 5 五、质量保证体系 12 5.1. 建立质量保证体系组织机构 12 5.2. 成立创优领导小组 15 5.3. 创优小组应建立健全相应的规章制度 15 5.4. 工程创优的工作步骤及计划安排 15 5.5. 创优领导小组岗位职责 17 5.6. 质量控制点的设置 20 5.7. 建立高效灵敏的质量反馈系统 22 六、创优工程施工准备计划 22 6.1. 规范、标准、图集等技术资料的配备 22 6.2. 设备及仪器配备 24 七、质量保证措施 25 7.1. 施工准备阶段的控制措施 25 7.2. 施工过程的控制措施 28 7.3. 材料质量控制措施 36 7.4. 高温、冬季、雨期等季节性施工措施 38 7.5. 不合格品的控制措施 38 7.6. 质量通病的预控措施 41 7.7. 成品保护措施 46 7.8. 数据分析 47 7.9. 服务（回访保修） 47 八、创优工程具体实施细则 48 8.1. 防水工程 48 8.2. 主体工程主要方法及质量控制措施 55 8.3. 装饰工程 63 8.4. 水电安装工程质量控制措施 75 九、质量记录、资料收集及整理的控制措施 79 9.1. 质量记录 79 9.2. 工程资料的管理 79 9.3. 工程影像资料的录制 82 9.4. 施工日志的要求 85 一、编制依据 天津地铁 3 号线第 1B 合同段（华苑车辆段综合楼）施工图纸 《中建六局项目管理实施策划》 《中建六局质量、环境、职业安全健康管理手册》 国家、地方、行业的法律法规及施工验收规范、标准 天津市优质工程评选的标准 二、工程概况 工程名称：天津地铁 3 号线第 1B合同段（华苑车辆段综合楼）施工 建设地点：天津市西青区华苑新技术产业园内 建设单位：天津市地下铁道集团有限公司 设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司 监理单位：北京铁建工程监理有限公司 沈阳东北工程建设发展有限公司 施工单位：中国建筑第六工程局有限公司 计划工期：计划开工日期 2010 年 9 月 10 日；竣工日期 2011 年 8 月 31 日。 质量目标：确保天津市“结构海河杯” 安全文明目标：确保天津市“市级文明工地” CI 形象目标：“企业 CI 形象金奖” 2.1 设计情况 本工程± 0.000 相当于大沽高程 4.959 米，主楼为钢筋混凝土框架 - 剪力墙结构，一层地下室（局部有夹层） ，地上十九层。主楼总长 41 米，总宽 31.7 米，总 高 83.5 米。东西两侧各有一两层现浇钢筋混凝土框架裙房， 含一层地下室， 每侧裙房长 34 米，宽 48 米，高 8.1 米。总建筑面积 34647 平方米。 地基基础设计等级为乙级。场地标准冻深 0.6m，采用桩筏基础。 桩基混凝土强度等级为 C40，最大水胶比 0.4 。桩顶进入承台内均为 100mm，桩主筋保护层厚度为 70mm。 2.1.1 建筑设计概况 序号 项 目 建筑功能 建筑结构形式 抗震设防烈度 建筑层数、高度 绝对标高 墙体工程 楼地面工程 外墙面工程 内墙面工程 顶棚工程 屋面工程 门窗工程 2.1.2 结构设计概况 序号 项目 1 结构形式 混凝土强度等级 钢筋接头与锚固 3 要求 地下水位  内 容 综合楼 主楼为框架剪力墙结构，基础采用桩筏基础 度 主楼地上 19 层，地下 1 层，总高度为 83.5 米。 本工程± 0.000 相当于大沽高程 4.959m 地下室迎土部分采用 500 厚抗渗钢筋混凝土墙，其它墙体如无说明均采用 B05 系列蒸压砂加气混凝土砌块。 普通地砖楼面、聚氨脂彩色地面、环氧树脂防静电地面、防滑地砖楼面 地上外墙装饰为干挂米黄色花岗岩石材。 水泥砂浆墙面、涂料、釉面砖墙面 涂料及 PVC吊顶 保温不上人屋面，挤塑板 断桥铝合金窗、木门、防火门、铝合金百叶、玻璃门 内容 桩筏基础，采用直径为 600mm及 1000mm的 基础结构形式 钻孔灌注桩 钢筋混凝土框架 - 剪力墙结构，裙房为框架 主体结构形式 结构 桩： C40；基础垫层： C25 承台梁及底板： C40, 抗渗等级 P8， 地下室混凝土墙： C40，抗渗等级 P8。 柱子： 1～顶层 C40 墙体： 1～ 10 层 C40，11～顶层 C30 梁、板：地下室～顶层 C