南宁14规划管理规定复习过程.docxVIP

建设用地交通组织 建设地块在城市道路上开设机动车出入口的数量应符合以下规定： 1机动车停车数W 100辆的，设1个出入口，机动车停车数〉100辆的，可设2个出入 口。 2机动车停车数〉100辆的建设用地内宜设置与出入口连通的环形道路。 机动车停车场（库）出入口数量按相关规范规定。 建设用地在城市道路上开设机动车出入口的位置应符合以下规定： 在地区详细规划或城市设计中，地块出入口不应设置在主干路或次干路上。确需在 干路上设置时， 不应设置在交叉口展宽段和展宽渐变段范围内， 且地块出入口的交通应采取 与干路交通同方向形式的管理措施。 如受地形条件限制确需在交叉口展宽段和展宽渐变段范 围内设置出入口时，应符合如下规定： 1 ）主干路上距离平面交叉口不应小于 80 米（从缘石交点处起算）或设在地块离开交 叉口的最远端。 2） 次干路上距离交叉口不应小于 50 米或设在地块离开交叉口的最远端。 3） 支路上距离与干路相交的平面交叉口不宜小于 30 米，距离与支路相交的平面交叉 口不宜小于 20 米。 建设用地与两条或两条以上道路相接时， 机动车出入口应开设在较低等级的道路上， 并尽可能远离道路交叉口，道路交叉口转弯弧形道路红线范围内不得开设机动车出入口。 3相邻建设用地在同一道路上开设的机动车出入口间距（出入口中心间距）W 50米时 宜相邻设置。 建设用地与设置分车道隔离带的道路相接时，未经