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- 2021-09-19 发布于辽宁
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南京大胜关长江大桥施工组织设计方案
1、工程概况
1.1桥位
南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约 20
km的大胜关桥位,已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游 1.55 km o大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的 越江通道,同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过 江。
1.2技术标准
京沪客运专线,旅客列车设计行车速度 300 km/h ,设计荷
载为ZK活载。
沪汉蓉I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度 200
km/h ,设计荷载为中一活载。
1.3建设规模
大桥全长约9.273 km ,长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥
共3.674 km的范围按六线(高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁 双线)标准设计,预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件,北岸 5.59 km范围引桥仅按高速双线标准设计。
1.4桥梁孔跨布置
南京大胜关长江大桥范围全长 9273.237m ,全桥由北向南 的孔跨布置为:
1.4.1北岸引桥:全长5596.2m
24 X32.7m预应力混凝土简支箱梁+ (40+2X44+40) m
四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥) 142 X32.7m预 应力混凝土简支箱梁(北岸河漫滩地带)。
1.4.2北岸合建区段引桥:全长1202.4m
(44+68+44 ) m三跨预应力栓连续箱梁(跨北岸大堤)
+32x32.7m预应力栓简支箱梁。
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