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金属工艺学课后包括答案 金属工艺学课后包括答案 金属工艺学课后包括答案 金属工艺复习资料 上册 P11 2、画出低碳钢拉伸曲线图， 并指出缩颈现象发生在拉伸图上哪一点？假设没有出现缩颈现象， 是否表示试样没有发生塑性变形？ 答： b 点发生缩颈现象。 假设没有出现缩颈现象，试样并不是没有发生塑性变形，而是没有产生明显的塑性变形。 5、以下符号所表示的力学性能指标的名称、含义和单位是什么？σ：强度，表示材料在外加拉应力的作用下，抵抗塑性变形和断裂的能力，单位MPa。 σs：屈服强度，指金属材料开始发生明显塑性变形时的应力，单位 MPa。 σb：抗拉强度，指金属材料在拉断前可能承受的最大应力，单位 MPa。 0.2 ：屈服强度，试样在产生 0.2% 塑性变形时的应力，单位 MPa。 -1 ：疲劳强度，表示金属材料在无数次的循环载荷作用下不致引起断裂的最大应力，单位 MPa。 δ：伸长率，试样产生塑性变形而发生破坏是的最大伸长量。 αk：冲击韧性，金属材料在一次性、大能量冲击下，发生断裂，断口处面积所承受的冲击功，单位是 J/cm2 HRC：洛氏硬度，无单位。 HBS：布氏硬度，无单位。表示金属材料在受外加压力作用下， 抵抗局部塑性变形 的能力。 HBW：布氏硬度，无单位。 P23 1、什么是过冷现象，过冷度指什么？ 答：过冷现象：实际结晶温度低于理论结晶温度〔平衡结晶温度〕 ，过冷度：理论结晶温度与实际结晶温度之差。 2、金属的晶粒粗细对其力学性能有什么影响？细化晶粒的途径有哪些？ 答：同一成分的金属，晶粒越细，其强度硬度，硬度越高，而且塑性和韧性也越 好。途径：〔1〕提高冷却速度，以增加晶核的数目〔增加自身晶核〕 。〔2〕在金属浇注之前，向金属液内参加变质剂进行变质处理以增加外来晶核 〔增加外来晶核〕。〔3〕采用机械，超声波振动，电磁搅拌〔减小晶核体积〕 。 试绘简化的贴碳合金钢的局部， 标出各特性点和符号，填写各区组织名称？？？这个在书上，图不会画。 。。 P29 、什么是退火？什么是正火？两者的特点和用途有什么不同？ 答：将钢加热，保温，然后随炉冷却。 将钢加热到 Ac3 以上 30 ～50℃或 Accm 以上 30 ～50℃，保温后在空气中冷却。正火和退火的不同点：加热后钢的冷却方式不同。 相同点：将钢加热到奥氏体区，使钢进行重结晶，解决了铸件、锻件晶粒粗大、组织不 均匀的问题。 、亚共析钢的淬火温度为何是该如何选择？过低或过高有什么弊端？ 答：淬火的目的是为了使钢获得高强度和高硬度。 亚共析钢加热到 Ac3 以上 30 ～50℃，使铁素体充分转变， 获得单一奥氏体， 假设淬火温度低于 Ac3 线，存在软组织铁素体，硬度下降；假设淬火温度大大高于 Ac3 线，奥氏体晶粒粗大， 淬火后获得粗大的马氏体组织，使 σb、 HB 下降。 4、钢在淬火后为什么要立刻回火？三种类型回火的用途有何不同？汽车发动机缸盖螺钉要采用哪种回火？ 答：淬火钢回火主要目的是消除淬火应力，降低钢的脆性，防止产生裂纹，同时使钢获得所 需的力学性能。 A〕低温回火〔 150～250℃〕：降低内应力和脆性，获得高硬度， 高耐磨性。 〔B〕中温回火〔 350～500℃〕：使钢获得高弹性，高硬度，一定的韧性。 〔C〕高温回火〔 500～650℃〕：使钢获得综合力学性能。 汽车发动机缸盖螺钉承受交变载荷作用， 因此需要有较高的 σb、HB,、αk, 、δ，故采用高 温回火。 P35 第二章 铸造 1、为什么铸造是毛坯生产中的重要方法 ?是从铸造的特点并结合具体例如分析之。答：因为铸造具有如下特点：〔1〕可制成形状复杂的外形和内腔的毛坯。 如箱体，汽缸体等。 2 〕适用范围广，工业上常用的金属材料都可铸造成型且生产批量、 铸造尺寸大小不受限制。 3 〕设备本钱低 , 产品本钱低 , 加工余量小 , 制造本钱低 . 2、什么是液态合金的充型能力？它与合金的流动性有何关系？不同化学成分的合 金为何流 动性不同？为什么铸钢的充型能力比铸铁差 ? 答：液态合金充满铸型型腔，获得形状完整，轮廓清晰铸件的能力，称为液态合金的充型能 力。合金的流动性愈好，充型能力愈强，愈便于浇铸出轮廓清晰，簿而复杂的铸件。铸钢和铸铁的化学成分不同，凝固方式不同，具有共晶成分的铸铁在结晶时逐层凝固，已结晶的固体内外表较光滑，对金属液的流动阻力小，故流动性好，充型能力强；而铸钢在结晶时为糊状凝固或中间凝固，初生的树枝状晶体阻碍了金属溶液的流动，故流动性差，充型能力差，所以铸钢的充型能力比铸铁差。 6、什么是顺序凝固原那么？什么是同时凝固原那么？各需用什么措施来实现？上述两种凝固原 那么各适用于哪种场合？ 答：顺序凝固原那么： 在铸件厚大部位安放浇口和冒口， 使铸件远离冒口处先凝固，此后是靠