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仓储管理案例
;案例一
东风汽车:整车仓储电子化管理解决方案;整车仓库管理的现状:;5.整车仓库面积很大,管理相对困难,因而空间利用受人工管理的限制,浪费较大,需要计算机管理实现最大可能地利用停车空间。
6.整车出库按照先进先出的原则按入库先后顺序出库,但受人工管理的限制,信息不准确及时,同时由于各种相关业务的影响,按此原则往往无法顺序出车,而要大量倒车才能将指定的车开出,增加了整车周转的无效时间。
7.整车销售时要办理运单,并实时跟踪整车到达目的地的情况,并且要计算运费,人工管理及控制难度大。
;8.整车管理流程繁多复杂,包括调整、检验、倒车、新车准备、销售、借车、返修、退库、拆装箱等等,难以规范管理。
9.需要大量及时的业务报表和信息支持业务运作,也需要大量准确及时的管理报表提供决策支持。
;解决方案;解决方案的功能和特点:;6. 入库建议自动根据设定库位优先级来寻找库位,保证车辆放置紧凑有序。
7.出库根据先进先出原则,系统自动根据车辆入库时间先后顺序给出所要出库车型的出库建议,司机根据出库建议按顺序领取车钥匙并提车。
8.出库时扫描出库单条码和整车的条码,自动对应收货单位和所提车辆信息。; 9.运单管理可以跟踪每辆车的在途情况,以及检查车辆实际到达目的地和返回公司的日期是否符合系统计算出的日期要求。
10.采用最适合汽车行业的重复生产模式来管理生产作业的进度计划,并通过此计划自动生成车型与底盘号的对应关系,无需人工维护。;通过上述方案,可以做到管理所有放在经销商仓库的整车库存,管理所有经销商和直接客户的销售信息,使企业对市场信息了如指掌,便于经营管理者做出正确及时的管理决策。;案例二
盖世理:环保仓储稳步践行 ;盖世理生态物流园区;盖世理生态物流园区;盖世理简介;位于天津北辰经济开发区内的盖世理天津物流园,占地266000平方米,是沃尔玛目前在长江以北的唯一一个物流中心,负责沃尔玛长江以北店铺的配送,其配送半径接近2000公里。
配送中心分为W1、W2、W3三个区域。
W1被称为稳定库存区,主要是保证常规货物的正常库存水平,由物流中心配合供应商进行正常的补货作业。
W2、W3为快速货物分拨区,即所谓的“cross stocking”的区域,主要承担南北两个方向货物的拆包、集货、统一配送等业务。;盖世理计划实现在开发的所有的仓储空间中始终贯彻环境友好和可持续发展的战略,其目标包括以下几个部分:
(1)节约能源。 所有开发的项目中有35%的项目实现碳益,即全球项目的二氧化碳排放总量减少35%;
(2)减少废弃物。全球项目中50%的建筑实现废物再利用或再循环;
;(3)节约水资源。全球项目中70%的建筑可以百分之百重新利用雨水;
(4)环境友好。全球项目中70%的场所能改善生物多样性及居住环境;
(5)控制污染。在建设中不采用破坏人类和生态环境的材料。;仓库的可持续性设计;由于北方冬季寒冷,仓库内的温度可低至零度以下,为了确保正常作业,仓库内还专门安装了使用天然气的供暖装置。
天然气在特制的装置中燃烧之后,其热量通过反射板进行供暖。由于天然气是洁净的能源,所以燃烧后不会污染库区内空气。;矗立在物流中心门口的风力发电机和太阳能电池板非常醒目,进而成为这个园区的标志。
配备一台10千瓦的风力发电机和50平方米的太阳能采光板,每年可发电约7300千瓦时,用于满足园区门口收发室和门卫室全年的用电需要,包括空调、照明等。之所以这样考虑是由于这些地方是常年24小时运作,短时间内用电量不大,但时间长,适合采用这种发电设备进行供电。
每秒2.3米的风速就可以驱动风力发电机运转,而在阳光灿烂的晴天,太阳能电池板的作用就显现出来,两种设备互为补充,可以充分兼顾阴雨天和晴天两种情况。;整个仓库还配备了十套太阳能热水器,每天可供热水1.7吨。
通过这些节能节电设施,沃尔玛位于天津的配送中心每年可减少31吨二氧化碳的排放。;盖世理的成功;案例三:
别拿别人的库存不当钱;引言;具体如何降低库存,不同类型的企业有着不同的库存政策。像上述库存问题就可以利用好的商品管理方法来改善。
但这样做得再好也只是“各家自扫门前雪”。更重要的是:当你为转移了自己的库存风险而得意时,你的上下游正通过其他“卑鄙”的手法把库存损失再转回来——因为供应链上没有“一枝独秀”的美事。
因此,本篇提倡的是:分销企业应该鼓励或联合供应商一起来降低库存,提高周转率——
“别拿别人的库存不当钱”。
;上海通用;传统方式;传统方式的缺点;通用的小技巧-----“循环取货”;新难题;通用的解决方案;此方法除了运用在制造行业外,实际上零售商一样可以做到这一点——问题就是,零售商是否还守着以往的旧观念,而不愿意把销售数据和促销计划提前通知供应商呢?;供
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