LNG天然气供气工程方案.pdfVIP

LNG天然气能源 供 气 方 案 1. 项目介绍 现阶段我国天然气供应日趋紧张，个别高峰时间段，出现供不应求状态， 为了保障居民生活用气、缓解燃气公司管道天然气供气不足现象，燃气公司 通过 LNG液化调峰站增加高峰气体供应，保障居民生产、生活用气。 建设依据 燃气公司提供的基础数据（高峰时每小时用气量约 2000m3 ，高峰时间段每 天 5 小时）。 遵循的主要标准、规范 《城镇燃气设计规范》 GB50028-93 （2006 版）； 《建筑设计防火规范》 GBJ16-87 （2001 版）； 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92。 《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-97； 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98； 建设原则 1、严格执行国家及相关部委制定的有关标准和规范，设计上以安全、质量、 可靠为首要考虑前提。 2 、在满足技术先进可靠，生产工艺简单，生产稳定的前提下，尽可能节约 投资。 3、坚持节能的原则，做好能源的综合利用，提高效率，力求取得良好的经 济效益、社会效益和环境效益。 4 、建设上应满足消防设计要求。 建设规模 按照现有数据 2000m3 /h 的用气量配置一套 50m3 LNG储罐、 3000m3 的汽 化器、减压系统 按照 50m3 的储罐大小配置相应的土建要求。 2．技术方案 设计范围及设计规模 ※设计范围：本气站包括 LNG卸车、储存、储槽增压、气化设施、 BOG/EAG 气化设备、调压部分等用气供应站。详细设计（施工图设计） 。 ※设计规模为 : 储存 LNG规模 : 液态 50 立方米（合计气态为 30000 立方米；） 使用规模为 : 3 每小时最大用气规模设计为 2000 m ／小时。 ※设计特点；撬装设备分别为卸车增压撬、储罐增压撬、加热调压计量撬、 。 其他部分用管路连接。 LNG撬装气化站简介 本方案采用本公司设计研发的 LNG撬装站技术， 主要设备均成撬， 主要分为 储罐撬、卸车增压撬、储罐增压撬、调压撬。 采用撬装化、模块化的设备进行成套，此种技术、设计、设备较传统厂站设 计、采购、安装方式有很大不同，有以下显著特点： a ．集成度高：撬装装置的集约性决定了此类产品设计和生产须充分利用有 限的空间去达到最佳的配置效果， 因此撬装装置结构紧凑， 比传统的安装方式可 减少占地。 b．可靠性高：撬装设备的生产、组装在工厂内完成，相对于现场来说组装 环境情况良好，可以充分利用设备制造商工厂的先进生产设备和先进检测设备。 c ．节约投资：撬装化的生产方式使 LNG站的批量化生产成为了可能，批量 化生产可降低撬装设备的成本， 包括组成设备的购置成本、 材料使用量的节约成 本、安装成本，为最终的用户节约了投资。 d ．缩短建设周期：撬装设备将使现场的安装量减到最小，大大缩短了项目 建设周期。 e ．安装简便：撬装气化站的系统化设计将使各撬装设备模块的现场安装和 组对极为简便。 f ．操作简便：撬装设备的设计