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? ? ? ? ? 行业北斗应用的进展 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 提示：交通运输行业北斗应用的进展。交通运输行业专家指出，交通运输行业包含公路运输、内河航运、远洋运输、应急救援、交通物流等多个领域，具有点多、线长、面广等特点，卫星导航系统的应用对交通运输行业至关重要。 ? ? ? ? 导读：交通运输行业北斗应用的进展。交通运输行业专家指出，交通运输行业包含公路运输、内河航运、远洋运输、应急救援、交通物流等多个领域，具有点多、线长、面广等特点，卫星导航系统的应用对交通运输行业至关重要。 ? ? ? ??参考《2012-2016年中国交通运输市场行情动态与战略咨询报告》一、北斗在交通运输行业中的应用 ? ? ? ??交通运输行业专家指出，交通运输行业包含公路运输、内河航运、远洋运输、应急救援、交通物流等多个领域，具有点多、线长、面广等特点，卫星导航系统的应用对交通运输行业至关重要。据统计，当前90%以上的卫星导航系统用户集中在交通运输领域，可以说，交通运输行业是卫星导航系统最大的行业用户。北斗卫星导航系统（简称北斗系统）可广泛用于交通运输、农业、测绘、通信授时等社会生活的各个领域，交通运输是北斗卫星导航系统最大的应用行业。由于美国GPS在全球的发展优势，当前我国交通运输行业的卫星导航应用仍然处于被GPS垄断的局面，随着北斗卫星导航系统发展，行业卫星导航技术的应用将逐渐从GPS转向北斗系统，逐步摆脱对GPS的依赖。交通运输部通过政策引导和产业扶持，培育北斗产业市场，并针对交通运输行业需求，逐步组织实施北斗系统在交通运输行业道路运输、应急搜救、内河航运、海上运输、交通物流、公众出行、民用航空等多个领域的示范应用，利用行业优势，在北斗系统应用初期积极推动北斗应用的规模化。此外，还开展了技术标准制定、发展策略研究、北斗性能评估等工作。 二、行业政策陆续出台，扶持北斗产业崛起 ? ? ? ??2011年，交通运输部、公安部、安监总局、工信部联合下发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发〔2011〕80号），明确要求所有的“两客一危”车辆必须安装符合行业标准的卫星定位装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。2012年，国务院下发了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号），要求“两客一危”车辆和校车必须安装卫星定位装置，并鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置，重载货车和半挂牵引车必须前装卫星定位装置。2012年，交通运输部下发了《关于贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作的意见的通知》（交运发〔2012〕490号），明确要求确保“两客一危”车辆全部接入联网联控系统。农村客运车辆逐步安装使用卫星定位装置，重载货车和半挂牵引车必须前装卫星定位装置，否则不予市场准入审批。2012年底，交通运输部下发了《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》（交运发〔2012〕798号），明确要求新进入所有示范省份运输市场的“两客一危”车辆及重载货车和半挂牵引车，都必须前装北斗兼容车载终端。交通运输部出台了全国首个强制使用北斗的政策，显著推动了北斗在行业的推广应用，也为全国其他各行业推广应用北斗起到了良好的示范作用。2013年，交通运输部办公厅下发了《关于在示范省份做好全国道路货运车辆公共监管与服务平台管理和维护工作的通知》（厅运字〔2013〕41号），进一步完善全国范围内的车辆监管服务平台，为未来北斗在行业的应用创造了良好的应用环境。 三、交通运输示范先行，拓展北斗产业阵地 ? ? ? ??交通运输行业是北斗系统应用最广泛的领域，示范工程在道路运输领域所发挥的成效已经初步显现，可以预见北斗系统今后在海上搜救、内河航运、公众出行服务，乃至各种运输方式衔接上都将发挥重要作用。北斗重大专项实施方案为交通运输行业共列了七个应用示范工程，示范工程积极探索了交通运输对北斗系统的应用模式和发展方向，为其他示范工程积累了经验。 1. 重点运输过程监控管理示范系统工程取得突破性进展 ? ? ? ? ?2011年10月启动的重点运输过程监控管理服务T范系统工程(以下简称“重点运输不范工程”)是“中国第二代卫星导航系统科技重大专项”启动的第一个不范工程，由交通运输部和总装备部联合组织实施。“重点运输不范工程”以现有全国重点营运车辆联网联控系统为基础，紧密结合北斗系统建设进程和道路运输行业实际需要，通过集中开发相关应用系统和组织安装兼容北斗的车载终端，促进北斗卫星导航系统在交通运输行业的广泛应用。“重点运输不范工程”建设7个应用系统和11套支撑平台。7个应用系统为重点营运车辆日常运营规范性监管系统、重点运输过程运行数据分析系统、道路货运公共安全监管与服务系统、道路货运信息