加油加气站设计规范解析.ppt

汽车加油加气站设计与施工规范 （GB 50156－2012） 解 析 刘君明 2012年7月; 中华人民共和国住房和城乡建设部于二〇一二年六月二十八日批准《汽车加油加气站设计与施工规范》为国家标准。中华人民共和国标准化法.doc编号为GB50156-2012，自2013年3月1日起实施。 ;;规范修订遵循的主要原则;规范修订的主要技术内容;目 录;1 总则;1 总则;1 总则;1 总则;2 术语;基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;说明 3.0.9 加油站内油罐容积一般是依其业务量确定。油罐容积越大，其危险性也越大，对周围建、构筑的影响程度也越高。为区别对待不同油罐容积的加油站，本条按油罐总容积大小，将加油站划分为三个等级，以便分别制定安全规定。 本规范本次修订，将各级加油站的许用总容积均增加30m3，以便适应加油站加油量日益增长的趋势。;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;3 基本规定;站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;条文 4.0.4 加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定。;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;条文 4.0.5 加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.5的规定。;4 站址选择;4 站址选择;条文 4.0.6 LPG加气站、加油加气合建站的LPG储罐与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.6的规定。;4 站址选择;条文 4.0.7 LPG加气站、加油加气合建站的LPG卸车点、加气机、放散管管口与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.7的规定。;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;条文 4.0.8 CNG加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.8的规定。;4 站址选择;4 站址选择;条文4.0.9 加气站、加油加气合建站的LNG储罐、放散管管口、LNG卸车点与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.9的规定。;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;4 站址选择;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;5 站内平面布置;加油工艺及设施;6.1 油罐;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施; 单层钢制油罐、双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的内层罐的罐体结构设计，可按现行行业标准《钢制常压储罐 第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》AQ3020的有关规定执行，并应符合下列规定：1 钢制油罐的罐体和封头所用钢板的公称厚度，不应小于表6.1.4的规定。;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6.2 加油机;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6.3 工艺管道系统;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;真空辅助油气回收系统;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6.4 橇装式加油装置;6 加油工艺和设施;6.5 防渗措施;6 加油工艺和设施;6 加油工艺和设施;6.6 自助加油站（区）;