节段预制拼装桥梁短线匹配法施工监测方案.pdf

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佛山市城市轨道交通 2 号线一期工程 TJ4 标高架段节段预制、拼装监控方案 广东省佛山市城市轨道交通 2 号线(一期)工程 TJ4 标 节段预制拼装桥梁短线匹 配法施工监测方案 编制人: 审核人: 批准人: 中交一航局佛山轨道交通 2 号线工程项目经理部 年 月 日 佛山市城市轨道交通 2 号线一期工程 TJ4 标高架段节段预制、拼装监控方案 目录 1. 工程概况 1 1.1 结构特点 1 1.2 预制节段信息 1 1.3 施工方法 3 2. 施工监控目标、依据、要点和组织 4 2.1 施工监控目标 4 2.2 施工监控依据 6 2.3 施工监控要点 7 2.4 施工监控组织 9 3. 结构有限元分析 11 3.1 计算内容 11 3.2 计算参数 12 3.3 结构模型 13 3.4 30m 简支梁线形计算结果 13 4. 几何控制方案 14 4.1 几何控制法的基本思想 14 4.2 几何控制原则和流程 15 4.3 前期分析阶段线形控制 17 4.4 预制阶段控制 21 4.5 安装阶段控制 36 4.6 曲线梁三维控制方法 39 4.7 施工监控细则 39 5. 短线法施工全过程控制系统软件 40 5.1 软件简介 40 5.2 软件功能模块 42 5.3 系统技术特点 48 5.4 异常情况对策 49 6. 质量目标和保证措施 49 6.1 质量保证目标 49 6.2 人员、仪器设备、软件保障 50 6.3 数据检查制度 50 6.4 信息反馈制度 50 6.5 安全保障制度 51 附件一: 拟投入本项目人员表 52 附件二: 拟投入本项目仪器设备 53 附件三: 测量塔、预制台座平面布置图 53 附件三: 测量塔、预制台座平面布置图 54 佛山市城市轨道交通 2 号线一期工程 TJ4 标高架段节段预制、拼装监控方案 1. 工程概况 1.1 结构特点 佛山市城市轨道交通二号线一期工程 TJ4 标线路全长 3864.85m,起点桩号为 YCK43+992.50 ,终点桩号为 YCK47+857.35 。高架段采用短线法节段预制拼装箱梁, 共计 111跨,其中 30m 节段梁 90 跨,25m 节段梁 19 跨, 27.5m 节段梁 2 跨。节段 梁划分为标准节段 B、过渡节段 G1、过渡节段 G

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