城市交通发展战略规划教材.pptx

第七章 城市交通发展战略规划;第一节 概述;一、战略规划的主要目的;二、城市交通发展战略规划的任务;三、城市交通发展战略规划的特点;四、城市交通发展战略规划的基本原则;五、城市交通发展战略规划的基本程序;第三节 社会经济与土地利用预测;第四节 城市远期交通供需分析预测;2、仿真法 预测总客流量时，可以对建成区进行仿真，研究各种用地的单位面积或单位产值会产生多少客流量，在业人员和非在业人员每人每天会产生多少出行等，再根据城市总体规划中规划指标或发展指标进行预测。 如： x1—在业人数，x2—非在业人数，Q—客流量;3、类比法 参考其它性质、地理条件和交通条件等较为相似的城市的总体客流量的预测值，再根据两城市建成区人口之比值按正比例进行近似估算。 ;（二）城市货流总量预测;二、远期城市客运交通方式结构宏观预测;1、我国大中城市现阶段客运交通结构状况;城市公交出行比重不足10%，如天津、、石家庄、郑州等。这些城市公交比重极低，公交服务处于严重萎缩状态。 总体上看：国内大中城市公交出行比例变化处于1.3% ~ 26%，平均值为6.18%，自行车出行比例变化为10.3%~75.48%，平均值为51.67%。步行出行比例范围为20% ~ 60%，平均值为40%。 因此，我国大中城市客运交通方式以自行车和步行两种方式为主体。;2、我国城市交通发展战略与政策;3、居民出行行为心理特征;4、城市用地布局特征及规划意图;5、城市规模和性质;6、城市设施建设水平和线路布局;7、城市自然条件;8、其他影响因素;三、交通工具发展预测;比较分析法——根据国内外城市车辆发展的规律的分析，定性地预估城市未来的车辆拥有量。 出行结构生成法——根据对城市客货需求总量预测和宏观交通结构预测以及对未来城市各种交通个体等的平均运载率的分析预估来推测未来城市各种车辆的拥有量。;四、四阶段预测法的简化;1、研究范围;2、交通区划分;3、交通产生预测;4、交通分布预测;5、交通方式划分;五、城市道路交通设施需求宏观预测;第五节 城市交通发展战略规划与对策;城市交通发展战略对策