低散发(低气味低VOC)高分子材料加工工艺探讨_新能源检测技术材料化学元器件汽车电子热分析实验室仪器温度研发工程师试验硬件质量检测.docVIP

低散发(低气味低VOC)高分子材料加工工艺探讨_新能源检测技术材料化学元器件汽车电子热分析实验室仪器温度研发工程师试验硬件质量检测.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
低散发(低气味低VOC)高分子材料加工工艺探讨 随着人们生活水平的提高,以往作为奢侈品的汽车已经变成日用品正逐步走向千家万户。也是由于此,人们对汽车的安全性、舒适性和健康性也提出了更高的要求,其中安全性和舒适性可以通过汽车结构和器件的设计来实现;最为麻烦的是,新车或者在夏天高温天气下,车内浓浓的气味让人难以忍受。这极大的影响消费者的感官,引发了乘客对健康的担忧。 ? 实际上,恶劣气味只是表象,真正对人体健康有威胁的是挥发性有机化合物(VOC),人们在短时或过量吸入时,会引起免疫功能失调,引发气喘、皮肤病、心脏病,哮喘等急慢性疾病,严重时还会损伤到肝脏和造血系统。 ? 面对严重的车内空气污染,相关部门出台了一系列测试方法和标准对其进行约束。例如国家标准GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》、环境部标准HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和中国质量认证中心的CQC9205-2014《汽车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》、CQC9206-2014《乘用车内空气PM2.5检测评价方法》、CQC9207-2014 《乘用车内气味检测评价方法》等等。 ? 究其源头,对于汽车来说,车内空气污染均来自于内饰材料的散发。在严格的行业要求,各汽车主机厂对材料也给出相应的检测标准和检测方法,具体如下列表。它们从不同方面反映材料的挥发性能,包括气味、醛酮、总碳、有害物质、雾化等等。 ? 表1低散发材料的检测标准和检测方法 气味检测 甲醛检测 总碳检测 有害物质检测 雾翳试验 STD1027,2712 SAE J1351 FLTM BO131-01 ES-X60250 GME60276 VDA 270 PV3900:2000? STD1027,2713 VDA 275 PV3925 ? STD1027, 2714 VDA 277 VDA276 VDA278 PV3341 ? VDA 277 ? VCS 1027, 2719 DIN 75201A PV3920 D451729 ISO6452A DIN 75201B PV3015 ISO6452 ? 在消费者对健康关注、厂商提供差异化产品需要、以及公众管理者的推动下,低散发材料的开发和应用日益引起人们的关注。进一步可以预期的是,未来几乎所有密闭空间都会要求应用低散发材料,例如家用电器、电线电缆、儿童玩具等。 ? 热塑性塑料和弹性体都属于有机改性高分子材料,在汽车家电等行业应用十分广泛,它是由合成树脂通过添加填料、助剂等经过熔融共混制备而成,其VOC和气味主要来自于原料的不纯物散发和加工过程中树脂助剂的降解。近年来,材料改性技术人员也穷尽各种方法消减气味降低VOC。下文试着综述各种工艺原理优缺点,以期探讨。 ? 1.添加香精遮味剂 ? 此类遮味剂有粉末状的,也有溶剂型的。遮味剂本身不会跟任何物质起化学反应,添加到树脂里也不会改变产品的化学特性,当然也不会消减材料的VOC。它只是融合了塑料里面的各种气味,综合出一种新的气味。这种新气味对人的鼻子刺激性减弱,变得容易接受。但是添加了香味剂的塑料短期内气味是遮盖或是掩饰了,但有害成分还在,其中的VOC后期仍然会缓慢释放,效果难以持久。用这法子与向车里喷洒香水的方法属于同一套路,弄不好还会产生更为恶劣的气味。不客气的说,添加香精遮味剂只是一种掩耳盗铃、自欺欺人的手段。 ? 2.添加化学除味剂 ? 化学除味剂指的是一些能与有气味的小分子物质发生化学反应的添加剂,其主要原理是通过还原、螯合或者分解作用和气味分子反应,产生分子链大、不易挥发或者无味的新物质,从而消除异味。例如市场上有通过蓖麻油酸锌螯合醛酮分子来降低VOC和有害物质的案例,但经常会给材料带来浓浓的蓖麻油味;也有考虑用含有配位电子的化合物来消除气味,但这些物质通常只是是对于含硫含氮的的物质气味有效,如硫化氢、二氧化硫、氨气等,对于以醛酮笨类为代表的VOC几乎没有效果;还有技术人员希望添加光触媒来消减醛酮类有害物质,但塑料加工后,光触媒一般被包埋于材料中,很难接触到使其发挥作用的光和湿气,也就起不到效果。此外这类化学除味在其作用过程中导致副反应及副产物,对人体的长期伤害难以把握。 ? 3.添加物理吸附剂 ? 物理吸附剂主要是指含有多孔或者层状结构的无机粉体,例如沸石、分子筛、硅藻土、蒙脱土等,对颜色要求不高也有用活性炭的。开发人员希望利用其大量的孔洞结构和层间隙对恶劣气味或挥发小分子吸附锁定,然后通过高粘流体将孔封住,从而达到消减气味降低VOC的目的。该类产品市场牌号众多,然而由于粉体孔隙率与材料VOC成分及含量很难匹配,吸附剂的选择和添加量不易确定,导致市场产品良莠不齐,忽悠的居多。由于气味评测有主观因素,有部分供应商甚至用滑石粉或碳酸钙等来冒

您可能关注的文档

文档评论(0)

纸质内容 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档