北京山区公路地质灾害孕育特征及防治对策（历史学毕业论文）.docVIP

北京山区公路地质灾害孕育特征及防治对策（历史学毕业论文） 文档信息 属性： F-016SG4，doc格式，正文3466字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 搞要 2 关键字：山区公路；地质灾害；防治 2 1.北京山区公路常见的地质灾害类型 2 2.地质灾害孕育特征分析 3 3.灾害形成的触发因素 4 4.防治对策 5 4)排水：可设排水工程以拦截、疏导斜坡地表水和地下水。 6 5.小结 7 参考文献： 7 论文原创声明（模板） 8 论文致谢（模板） 8 正文 北京山区公路地质灾害孕育特征及防治对策（历史学毕业论文） 搞要 摘要：泥石流、崩塌是北京山区公路中常见的地质灾害类型，该文对上述两种灾害的孕育特征进行了分析，并指出了降雨对这两种地质灾害形成的决定性影响，并针对泥石流和崩塌地质灾害提出了相应的防治对策 关键字：山区公路；地质灾害；防治 北京市三面环山，西山为太行山山脉，北部山区为阴山、燕山山脉。山区公路是北京市向西、向北对外联系的重要枢纽，是北京市公路的重要组成部分。截止到2004年底的统计数据：在全市14830公里的公路中，属于县级以上的山区公路达到2000余公里，约占总里程的14%。这些山区公路承担着重要的交通和运输任务，但是地质灾害的发生经常会破坏公路，直接造成公路交通中断，甚至人身伤亡，经济损失巨大。因此，对于山区公路的地质灾害应引起重视，并采取相应的防治措施，为山区公路的畅通、安全提供一份保障。 1.北京山区公路常见的地质灾害类型 由于公路的线性属性且地处山区，所以线路经常会穿越山丘、沟谷等地貌单元，这就使得遭遇泥石流沟成为可能；同时沟谷两侧相对较陡的岩壁以及公路建设中切坡形成的高陡边坡等也为崩塌的产生创造了条件。 泥石流 泥石流是山区汛期常见的一种自然地质现象，它是由于降水而形成的一种挟带大量泥砂、石块等固体物质的特殊洪流。它爆发突然，历时短，来势凶猛，具有强大的破坏力和严重的灾害性。 据文献资料显示，北京山区共有泥石流沟725条，分布在房山、门头沟、怀柔、密云、平谷等7个区县，涉及乡镇61个，见表1。 崩塌 崩塌是整体岩块脱离母体，突然从较陡的斜坡上崩落下来，并顺斜坡猛烈翻转，跳跃、最后堆落在坡脚。悬崖陡坡上的个别岩块突然下落，称为落石，有可能坠落的岩块，称为危石。崩塌一般产生在地形陡峻的坚硬岩体中，是由于节理、断层、层面等结构面切割的岩石块体在某种触发因素诱发下产生坠落的现象，崩塌的特点是垂直位移大，位移速率大。 经调查，在2000余公里的县级以上级别的山区公路中，易塌方路段共计约47处，计800余公里，占山区公路里程的40%，易塌方路段每年都发生方量不等的塌方，据2004年塌方情况统计资料，2004年北京市山区公路中一年发生了2700余处的塌方，塌方总量87000余立方米。 2.地质灾害孕育特征分析 自然条件 北京处于中纬度大陆季风区，春季大风干旱；夏季雨量集中，易发生暴雨，秋季环流则形成北京市秋高气爽的天气；冬季寒冷干燥、多风少雨。北京每年1月平均气温最低，7月平均气温最高。相比较于平原地区，北京山区昼夜温度相差较大，气温随海拔高度的增加而降低。北京降水季节性变化很大，年降水量80％以上集中在汛期（6~9月），7、8两月尤为集中。北京地区历史上年最大降水量高达1406mm（1959年），年最小降水量为（1891年），相差8倍多。相关资料显示，北京地区的降水量有明显的周期变化规律，短周期以2~3年为主，中周期约11年，中长周期为80~86年。 地形地貌条件 北京山区沟谷较多，许多沟谷上游三面环山，周围山高坡陡，山体破碎，植被发育不良，沟床纵坡度大，地势陡峻，剖面常呈“U”或“V”形，沟谷切割明显；而在沟谷两侧的斜坡地段，坡度大于55?啊⒏叨却笥?0m，且坡面不平整，上陡下缓，符合这些发生崩塌灾害特征的地段众多。 地质条件 北京山区分布在市区的北部和西部，北京山区的地层发育较全，不同地质年代的石灰岩、片岩、砂岩、碎屑岩和花岗岩分布广泛，坚硬岩体多形成高陡山坡，而且节理、裂隙发育，破碎的岩体较多，并且一些粗粒花岗岩易风化成粘土、砂土。这些都是形成崩塌和泥石流的主要地层条件。 同时，北京山区也是几种构造带复合地区，多条褶皱和断裂带上的构造活动强烈，如古北口――三道营子构造带、怀柔县的奇峰茶断裂带、密云县的半城子断裂带和门头沟区的沿河城断裂带上，由于岩石动力作用强烈，崩塌灾害经常发生，再加上强烈的地表风化作用，使得碎屑物质丰富，为泥石流灾害的形成提供了丰富的固体物质来源。 人类活动影响 北京