阻燃材料选哪一种好要做哪些测试_新能源检测技术材料化学元器件汽车电子热分析实验室仪器温度研发工程师试验硬件质量检测.docVIP

阻燃材料选哪一种好？要做哪些测试？ 近几年，随着塑料产品的增加以及安全标准提高，阻燃材料应用更加广泛，一般来讲，阻燃材料可以分为有机阻燃材料以及无机阻燃材料。其中，有机阻燃材料主要是卤素添加剂，无机材料不但具有一定阻燃效果，而且产生氯化氢以及阻止发烟。此外，无机阻燃材料无毒、无腐蚀性以及价格便宜。美国、日本等国家的无机阻燃材料消费超过60%，然而，我国的无机阻燃材料消费只有不到10%。 阻燃材料选哪一种好？ ? 1、卤系阻燃 ? 卤系阻燃剂不但产量最大，而且应用最为广泛。添加了该阻燃剂的材料在燃烧过程中可以释放卤化氢，并且获得自由基，从而阻止传递燃烧链，进而生成活性低的自由基减缓燃烧。卤素阻燃剂一般应用在热塑性材料以及热固性材料中，不但阻燃效果好，而且对阻燃制品影响比较少。此外，不仅与高分子材料的兼容性较好，而且使用方便，因此，受到市场欢迎，在汽车、包装、纺织等行业中，卤素阻燃材料应用十分广泛并且日益发挥重要作用。 ? 2、磷系阻燃 ? 无机磷系阻燃剂主要包括磷酸盐、红磷等，应用比较广泛的是红磷，红磷属于较好的阻燃剂，不但具有抑烟、高效的优势，而且具有无毒的特点。然而，在实际应用中，红磷阻燃剂材料容易氧化并且释放有害剧毒气体，此外粉尘容易导致爆炸，在树脂混炼以及模塑加工中存在一定的危险性，因此，磷系阻燃材料受到一定使用限制。经过改进的红磷阻燃剂是在其中加入金属氢氧化物，一定程度上解决了高分子材料毒性问题。 ? 3、镁系阻燃 ? 氢氧化镁是一种添加型的无机阻燃剂，和其他阻燃剂对比，氢氧化镁在原料来源、制备过程以及废物处理方面都具有良好抑烟效果。一般来讲，如果发生火灾，大约80%以上是由于烟气窒息死亡，因此，当前的阻燃剂抑烟比阻燃更为重要。一般氢氧化镁的分解能以及热容量比较高，相对通常的无机阻燃剂，镁系阻燃剂合成的材料可以耐受更高温度，不但可以提高挤塑速度，而且可以大大缩减模塑实践。此外，有效提高阻燃效率。同时，氢氧化镁和其他相关阻燃剂具有良好复合能力，氢氧化镁阻燃剂在塑胶以及橡胶行业得到十分广泛的应用，未来市场潜力很大，不过相对其他阻燃剂价格更高。 ? 4、铝系阻燃 ? 一般来讲，氢氧化铝是早期的无机阻燃剂，并且也是应用量很大的一种，当前氢氧化铝占无机阻燃剂总量80%以上，被广泛应用在弹性体、橡胶、涂料以及塑料制品当中，具有消烟、阻燃、填充功能，并且可以和其他物质协同作用，价格低廉，不挥发以及无毒无腐蚀性，氢氧化铝阻燃原理是在聚合物当中加入氢氧化铝。从而降低聚合物的浓度。当温度达到250℃的时候就开始吸热以及脱水，从而可以抑制聚合物温度上升。氢氧化铝阻燃材料燃烧的过程中可以生成水蒸气对可燃气体以及氧气进行稀释，从而阻止燃烧继续。不过，氢氧化铝阻燃材料也存在一定缺陷，比如氢氧化铝阻燃效果是随着添加剂增加而强化，但如果填充过多就会降低产品的强度。此外，氢氧化铝吸热量虽然大，但是分解温度低，只能适用在加工温度低的聚合物上。 阻燃材料需要做哪些阻燃测试？ 常见的阻燃性测试包括燃烧测试、极限氧指数、灼热丝测试、发烟量测试等。阻燃测试的目的在于评定材料的燃烧特性，即采用模拟实际燃烧的条件对样品进行测试，从燃着性、起燃性、发烟性、延燃性等不同维度评价样品燃烧特性。 ? 1. 燃烧测试 燃烧测试指的是用明火的方式点燃样品，根据燃烧速度、火焰持续时间、有无熔滴物等指标综合评价样品的可燃性。UL94由于其科学的评价方式以及通适性而广泛应用于各种材料的阻燃评价，很大部分的燃烧测试标准都是基于UL94的燃烧评定方式引用和改进的。 ? 2. 极限氧指数测试 极限氧指数评价的是样品的可燃性，在规定的试验条件下，测定刚好能维持材料燃烧的最低氧浓度。测试方法是将试样垂直固定在燃烧筒中充入一定浓度的氧气和氮气，用点火器点燃试样顶端，观察试样燃烧情况，据此调整氧气浓度，直到测定样品刚好维持平衡燃烧时的最低氧浓度，用氧含量百分数表示。 ? 3.?灼热丝试验 灼热丝试验测试模拟的是电子电器的高分子外壳内部的电路短路时产生的高热金属线芯是否会对外壳造成燃烧引燃等现象。灼热丝本身是一个固定规格的电阻丝环，试验时用电加热到规定的温度，使灼热丝的顶端接触样品达到标准要求时间，观察起燃情况。灼热丝测试有两类指标，可燃性指数GWFI和起燃性温度GWIT，评价指标有所差异。 ? 4.?发烟量测试 高分子碳链长，燃烧时需要大量的氧气，日常生活下的氧气浓度很难支持样品完全燃烧，而不完全燃烧会产生大量对人体和环境有害的一氧化碳、苯类等令人窒息中毒的有害物质。发烟量测试时将试样在箱内固定，用电加热使试样在箱内燃烧产生烟雾，并测定穿过烟雾的平等光束的透光率变化，再计算比光密度，即单位面积试样产生的烟扩散在单位容积烟箱单位光路长的烟密度。 ? 除了以上常规阻燃测试以外，针对建筑材料、轨道交通、