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最新 精品 Word 欢迎下载 可修改 磨煤机技术讲课 1. 代号 Z G M 95 (N) 分K、N、G三个型号，K为小型,N为中型,G为大型。 磨环滚道平均半径（cm） 磨煤机 辊式 中速 2. 工作原理 ZGM95磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机，其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。需研磨的原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上，旋转磨环借助于离心力将原煤均匀分配至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将经过碾磨从磨环上切向甩出的煤粉混合物烘干并输送至磨煤机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。 图1―1 磨煤机加载传递系统“受力状态图” 难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工(或由自动排渣装置排走)定期清理，清除渣料的过程在磨运行期间也能进行（见图1―2）。 图1―2 磨煤机“沸腾区”示意图 为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内部件的良好润滑状态。 配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行随给煤量的多少而实时变化的可调的加载力，又可实现磨煤机启停开空车时抬起磨辊。 3.部件介绍 3.1电动机 电动机为高启动转矩异步电动机。磨煤机启动前，先要检查旋转方向。 3.2减速机 减速机为重齿生产的立式伞齿轮行星减速机，减速机既传递磨盘的转矩又承担磨辊加载力及磨煤机振动产生的冲击力。 3.3排渣箱 排渣箱包括液压滑板排渣门、排渣箱体和收渣斗。 液压滑板落渣门装在机座和排渣箱体之间，液压排渣门用于控制一次风室与排渣箱之间石子煤排放口以及排渣箱与外界的隔绝。高压油站的高压油通过排渣门框架上的液压油缸，执行液压排渣门的开关动作。排渣门上的弹簧给门板施加压紧力，保持排渣门的密封性。排渣门门板与液压油缸之间的联接杆，采用石墨盘根煤粉填料盒密封。液压滑板落渣门设有开、关位置指示。 排渣箱体上装有手动排渣门，排渣门采用硅酸盐耐火纤维绳密封。 3.4密封装置 磨煤机运行时，必须保证密封风压高于一次风压△P≥2kPa，该压差值是受监控的。密封风绝大部分经密封壳体上部间隙吹入一次风室，仅极少部分漏到大气中，这样就起到了防止一次风室中一次风和粉尘向外泄漏的作用，改善磨煤机周围环境 由密封风机来的密封风分三路到达磨辊密封、拉杆密封和机座密封部位。到机座密封和拉杆密封管路上装有蝶阀，用于分配风量。 机座密封装置由密封环壳体、过渡环、碳精密封环和弹簧等组成。 3.5传动盘及刮板装置 传动盘与减速机采用刚性连接，用来传递扭矩，它装在减速机的输出传动法兰上，通过16条M48的螺栓和输出传动法兰紧固，上部装有磨盘。 磨运行时，减速机的输出力矩通过输出传动法兰和传动盘接触面间的摩擦力传递给传动盘，传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动。传动盘除了传递扭矩外，同时承受上部的加载力和部件重量，并通过减速机的推力瓦把力传递给减速机机体和磨煤机基础。 传动盘上对称装有两个刮板装置，随传动盘转动。刮板和一次风室底部正常间隙是6～10毫米，当运行磨损后，间隙变大，可通过刮板的紧固螺栓调整此间隙。 3.6磨环及喷嘴环 磨环及喷嘴环由旋转部分和静止部分组成，旋转部分包括磨环托盘、衬板（12件）、锥形罩等组成，这些部件在传动盘的带动下转动。喷嘴叶片与磨环托盘通过螺栓联接，跟随磨盘旋转。静止部分固定在机壳上。旋转部分与静止部分的间隙是5 ~12mm 衬板嵌在磨环托盘内，通过楔形螺栓紧固。（注意！衬板与磨环托盘的接合面、全部螺栓的螺纹部分，要涂MoS2） 锥形盖板的作用是把从落煤管落下的煤均匀布到磨盘上，并可防止水和煤漏到传动盘下面的空间内。 3.7磨辊装置 磨辊装置由辊架、辊轴、辊套、辊芯、轴承、油封等组成。 磨辊位于磨盘和压架之间，倾斜15°，由压架定位。使用过程中辊套是单侧磨损，磨损达一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。 磨辊是在较高温度下运行，其内腔的油温较高（可达110℃），为保证轴承良好润滑采用高粘度、高粘度指数、高温稳定性良好的合成烃SHC高温轴承齿轮油，每个磨辊注