基于计算流体动力学与有限元方法的木拱廊桥抗洪安全性能分析.docxVIP

基于计算流体动力学与有限元方法的木拱廊桥抗洪安全性能分析 摘要：近年来，木拱廊桥抗洪防灾方面的研究多基于水毁案例的经验总结来提出宏观维护策略，缺乏对于洪水荷载与廊桥结构受力的量化分析。因此，提出了基于计算流体动力学（CFD）与有限元方法的木拱廊桥抗洪安全性能分析方法，研究不同洪水频率下的荷载分布规律，并对桥体拱架的洪水响应及结构安全进行量化评估，为木拱廊桥预防洪水和安全监控提供参考依据。结果表明：受洪水荷载的作用，杆件上的水平力沿水深方向呈线性分布，竖向力呈均匀分布；主拱结构产生形变，迎水面向河内挤压，背水面向两岸拉伸，上部结构朝水流方向倾斜；主拱上背水面的端平苗受拉力作用，易脱开节点导致桥面塌落，基础的摩擦系数和土体抗剪性能决定了支座的稳定，是影响廊桥整体结构抗洪安全性能的关键因素。 0 引言木拱廊桥抗洪一直是廊桥保护工作的重中之重。目前，木拱廊桥抗洪方面的研究主要基于经验总结来进行结构体系改进。缪小龙木拱廊桥结构特殊而精妙1 研究方法1.1 CFD仿真模拟1.1.1 基本原理不同频率洪水形成的流场在苗杆间呈现一定的荷载分布规律。假设洪水为三维不可压缩黏性流体，控制方程如下：式中：i、j=1、2、3;x1.1.2 模型参数设置以东坑下桥为原型，采用FLUENT软件建立流场计算模型，如图2所示。由于桥台较高，洪水一般只淹没拱架下部结构，在流