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基于生态河湖理念的堤防工程新型管理模式研究 摘要：堤防工程作为重要的水利设施，在历年防汛任务中起到重要的作用，然而在日常的管理上，与水闸、泵站相比，堤防管理相对较为粗放。基于生态河湖理念，探索淮河入海水道堤防工程新型管理模式，尝试推行堤防段格化管理方案，将堤防整体切块若干段格，做到“人员入格、责任定格”，实现“责任到位、监督定位、整改到位”的管控目标。 1 淮河入海水道堤防现状淮河入海水道是扩大淮河洪水出路，提高洪泽湖防洪标准的治淮战略性水利工程，工程西起洪泽湖二河闸，沿苏北灌溉总渠北侧并与其平行呈二河三堤，东至扁担港口入海。工程横穿淮安、盐城两市的五县(区)及省淮海农场，全长163.5 km，南堤为一级堤防，沿苏北灌溉总渠北堤加高加厚，北堤为二级堤防，按防洪要求建筑。南、北堤设计堤顶宽度一般为8 m，弃土量较大的河段适当加宽，最宽处达20 m。南、北堤堤距按远期工程洪泽湖300 a一遇洪水标准确定，两堤中心距离为580 m左右。沿线枢纽衔接段的堤防，结合枢纽布置，并从水流条件考虑适当调顺在生态河湖的背景下，随着河湖长制的不断推行，堤防的养护、日常巡查、防汛安全等工作日益重要，而堤防管理手段落后、管理人员不足、素质偏低等现象依然存在。为推进淮河入海水道堤防工程精细化管理工作，进一步整合人力资源，优化巡查模式，江苏省淮河入海水道工程管理处在总结省管湖泊网格化管理经验的基