汽车前大灯饰圈免底涂解决方案.pptx

汽车前大灯饰圈免底涂解决方案——HE9-14提纲 车灯饰圈用材料的发展趋势 免底涂PBT材料能带来什么？ 锦湖日丽免底涂PBT产品的主要特点车灯饰圈对材料的要求零件的要求材料的性能 高耐热（160 ℃）低雾值表面光洁刚性/韧性使用环境长期使用 配光薄壁/卡口车灯饰圈用材料的发展趋势 PC-HTPBT/PET+MDFree-Spraying PBTHEB4010车灯饰圈用材料的发展趋势 免底涂PBT能带来什么环境保护设计自由度优异的流动性意味着：更复杂的产品设计更薄的制品厚度更短的加工周期更宽的加工范围产品成本免底涂PBT材料可有效降低产品成本较PC－HT成本下降60％较PBT/PET+MD下降10％图2 各种车灯饰圈用材料的成本比较KS HEB4010流动性研究免底涂PBT材料的特殊特性加工过程中极少量的小分子挥发 镀铝后极少量的小分子挥发优异的表面效果，不需底漆即可直接真空镀铝 与铝层具有良好的粘接性HEB系列车灯料耐热性能研究车灯饰圈的长期使用温度为180℃KS HEB4010耐热性研究各种材料耐热温度测试比较图KS HEB4010热稳定性研究260℃在注塑机中停留10min免底涂PBT材料热稳定性实验比较图KS HEB4010雾度研究光学性能测试仪 雾度的测试方法执行SKGY-0013 标准油温：160 ℃，时间：24h，制品尺寸：80mm×2mm标准值：雾度5%材料检测值（%）HEB4010 黑色3.37HEB4010 本色3.59KS HEB4010雾度研究各种材料雾度的比较图免底涂PBT材料常见问题模具表面模垢 Tool Deposit；制件表面模糊或低光泽 Haze；透明灯罩发雾 Fogging；制品脱模不良 Demolding；皮纹表面明暗纹 Light-Dark Stria；制件表面银丝 Silver Streak；真空镀铝常见缺陷 Failure of Metallization；模具表面模垢材料及其助剂在热和剪切的综合作用下会促使小分子挥发，挥发物聚集在模具表面形成模垢。由于轻微的模垢不易被觉察，污染制品，影响后续蒸镀表面质量及铝层附着力。模具表面模垢示意图模具表面模垢原因及对策：模具：1、排气不良易导致模垢的产生；良好的排气，合理的流道和浇口设计；2、定期清理和保养模具；材料方面：1、材料体系中低的小分子挥发量；免底涂PBT材料常见问题模具表面模垢 Tool Deposit；制件表面模糊或低光泽 Haze；透明灯罩发雾 Fogging；制品脱模不良 Demolding；皮纹表面明暗纹 Light-Dark Stria；制件表面银丝 Silver Streak；真空镀铝常见缺陷 Failure of Metallization；制件表面模糊或低光泽原因及对策：模具方面：1、高镜面的抛光；2、定期清理和保养模具；注塑工艺：1、烘干不充分，水气导致发雾；2、温度过高，材料降解导致发雾；蒸镀工艺：1、塑件在空气中存放时间过长，吸水导致发雾；素件注塑后尽快蒸镀（30min）；2、空气中灰尘过多，静电除尘不干净；材料方面：1、材料体系中低的小分子挥发量；制件表面发雾案例蒸镀后发雾NG蒸镀后发雾NG蒸镀OK蒸镀OK制件表面局部发雾案例局部发雾局部发雾免底涂PBT材料常见问题模具表面模垢 Tool Deposit；制件表面模糊或低光泽 Haze；透明灯罩发雾 Fogging；制品脱模不良 Demolding；皮纹表面明暗纹 Light-Dark Stria；制件表面银丝 Silver Streak；真空镀铝常见缺陷 Failure of Metallization；透明灯罩发雾点灯实验前后的灯罩照片灯内温度会达到160℃，局部位置会达到180 ℃。高温下饰圈材料中的小分子挥发聚集在透明灯罩上引起车灯发雾。这主要是材料耐热温度不够或材料小分子挥发量够大造成的。透明灯罩发雾解决方案：材料方面：1、提高材料的耐热温度；2、高温下材料体系中低的小分子挥发量；免底涂PBT材料常见问题模具表面模垢 Tool Deposit；制件表面模糊或低光泽 Haze；透明灯罩发雾 Fogging；制品脱模不良 Demolding；皮纹表面明暗纹 Light-Dark Stria；制件表面银丝 Silver Streak；真空镀铝常见缺陷 Failure of Metallization；制品脱模不良高表面制品会在模具与制品表面形成负压，导致所需的脱模力增加；PBT材料结晶不充分同样会导致粘模脱模不良的示意图制品脱模不良原因及对策：模具方面：1、增加脱模斜度；2、公模上设计粗皮纹或刀疤痕，增加脱模力；材料方面：1、提高结晶度；2、增加外润滑，降低制品所需的脱模力；KS HEB4010脱模性顶针顶出速度测试比较图脱模顺畅＝良