一般员工应知应会.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 一般员工应知应会 一：填空题:  1.焊钳分为( C )型,( X )型.  2.焊接压力一般为(4 –6 )bar.  3.焊点直径应为( 4 –6 )MM.  4.目视检查中定:根据文件检查(焊接位置),(焊接数量)是否正确,焊点是否(完整),点(间距)  是否符合产品要求.焊点不允许有(飞溅),(裂纹),(缩孔)和(压痕过深)等缺陷.检查频率为(100%)  5.中规定:零件凸焊部位背面必须有明显的(熔核形态)和(退火颜色)且无(烧穿)和(喷  溅)  6.焊接缺陷种类有(功能缺陷),(外观缺陷),(强度缺陷).  7.焊接过程分(预压),(焊接),(维持),(休止)4个循环.  8.焊钳用(循环水)做为冷却方式.  9.结构检验频次为2次,为(首检),(中间抽检).  10、表面件主要的冲压缺陷有(拉毛),(毛边),(压痕),(小包群),(波浪)，（暗裂）等.  11、TPM的目标：（零停台）、（零缺陷）、（零事故）。  12、在焊装车间中不同管路分别有各自的颜色，蓝色代表（6bar气管）、黑色代表（12bar气管）、绿色代表（进水水管）、红色代表（回水水管）。  13、点焊飞溅飞出的瞬间是（液体）。  14、TPM的五大支柱是（消除难点问题）、（计划维修）、（自主维修）、（人员培训）、（设备的早期管理）。  15、员工对设备维护要做到“三好”：管好、用好、维护保养好，“四会”是指会使用、会保养、会检查、会排除故障。  16、点焊是(电阻焊)，CO2焊是(电弧)焊  17、点焊工每天工作前应检查焊钳是否(对正),水气压是否(正常),夹辅具是否(松动),安全装置是否(完整).  二：简答题  1、焊装白车身有哪几大总成？  白车身由前结构(前底板、前纵梁、前轮罩、前挡板)后结构(后底板、后轮罩、)后围、侧围、顶盖、车门、发动机盖、后行李箱盖几大部分组成。  2、焊装车间采用哪几种焊接方法？  采用：点焊、CO2焊、黄铜钎焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。其中应用最广的是点焊  3、悬挂点焊设备由哪几部分组成？  由焊接变压器、二次电缆、时间调节器、可控硅箱、气压表、水压表、水管、气管、焊钳级臂、上下电极等组成。4、白车身表面修磨常用的工具和设备是什么？  高频打磨机、气动砂轮机、铣刨、钣金垫铁、撬棍等  5、常见的点焊缺陷有哪些？  1)飞溅 2)裂纹 3)压痕深 4)未焊透 5) 烧穿 6)半点 7)缩孔 8)毛刺、  6、对焊接工件的要求是什么？  被焊总成不得有氧化皮、锈蚀、油漆、涂塑层及其它污物，不允许有浓缩的油脂，如拉延油等，但允许有一层薄而稀的防锈油。  7、如何检查焊点质量的好坏？  A、目视检查：焊点不允许有飞溅、裂纹、缩孔、和压痕过深等外观缺陷。  B、非破坏性楔形试验：用Y形扁铲对准两层板之间的焊点连接处，用手锤击打焊点能经受住检查负荷的为合格焊点，焊点开裂(基本金属无损坏)的不合格。  C、破坏性楔形试验：用“Y”形扁铲对准两层板之间的焊点连接处，用手锤击打，焊点从基本金属上撕开，焊核直径符合要求的为合格。  8、焊装车间是如何控制质量的？  A、上、下道工序之间采取内部用户原则，即上道工序的不合格品不收，本工序不合格品不干，不合格品不下流。  B、质量检查采取自检、互检、专检的方式。  9、焊接对焊钳的要求？  焊钳上、下电极在一条直线上，电极垂直于工件表面，电极焊接面直径5-6MM  10.点焊的工艺参数有哪些？  1)焊接电流(A) 2)电极压力(P) 3)焊接时间(秒,周波) 4)电极直径(mm).    11、焊点非破坏性楔形检验方法,评价方法及检验频次?  答：用”Y”形扁平凿子对准两层板之间的焊连接处,以手锤打(打击力以不损坏零件为限)焊点能经受住检验负载为合格,否则为不合格. 检验频次为:1/100 (首件/中间抽检/尾件).  12.焊点破坏性检验的方法及检验频次要求是什么?  答：用”Y”形扁平凿子对准两层板之间的焊连接处,以手锤击打,在焊接件之间推进,直到零件破坏为止.  焊点从基体金属上撕开,焊点不能撕开基体金属或撕开金属,但焊接直径不够为不合格.  车身骨架总成0.1/1000,其它各部分总成0.2/1000.  13.简